（精選）安全技術措施
在當今社會生活中，措施對我們來說并不陌生，措施是針對情況采取的處理辦法。措施到底怎么擬定才合適呢？以下是小編精心整理的安全技術措施，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全技術措施1
第一章、安全技術措施計劃編制范圍
第一條、安全技術：以保證安全生產、防止火災、爆炸和工傷事故為目的的一切措施。如：安全設施、安全標志、防火防爆等設施。
第二條、工業衛生：環境保護以及防止環境污染、防止各種職業病，改善生產環境為目的的一切措施。如：防毒、防塵、防暑、防寒、防輻射、消除噪音等措施。
第三條、輔助房屋及設施：有關保證職工勞動衛生場所必需的'設施及其措施，如：生產場所的更衣櫥、消毒間、浴室等。
第四條、其他：凡不能列入上述項目的安全措施。如：安全技術試驗，研究、教育所需的儀器，設備、書籍和材料等。
第二章、安技措施計劃的編制
第五條、安全技術措施計劃要與全監獄生產經營計劃同步進行。既要有短期計劃，又要有長遠計劃。
第六條、長遠規劃：主要考慮一些關鍵的生產場所及重大設施，根據安全技術要求，需進行更新、改造的項目，宣傳教育需增添的設施、器材以及環境保護方面需根治的問題等。
第七條、年度計劃：一方面是長遠規劃項目的延續，另一方面根據全監獄生產情況所需采取的安全技術措施等。
第八條、安技經費：安全計劃的編制要本著少花錢、多辦事的原則合理使用安技費；安技經費不得挪用。
安全技術措施2
公司在本年度承建的工程項目主要有：大二工程、廣西工程等。其中廣西將于6月份投產移交。根據工程建設的施工特點和作業性質，需重點預防土方坍塌、高空墜落、高處落物、物體打擊、機械傷害、職業中毒、運行誤操作、觸電、廠內道路交通等事故。
1、堅持樹立事故可以預防和避免的觀念，堅持以人為本為原則，把控制人員輕傷事故作為最基本的要求。
2、做好職業安全健康危害辨識、風險評價及控制措施等各項年度策劃工作，并落實相關資源需求。
3、工程開工之前，應組織完成施工人員（包括外協隊伍）上崗前安全教育、安全考試、特種作業人員取證等工作。同時，完成外協隊伍施工人員入廠前的三級安全教育、體檢、考試等工作。
4、加強所用各種大型機械的入廠檢驗、負荷試驗、日常檢查檢驗及維修保養，并做到所使用的施工機械分類明確，責任到人。
5、進一步加強對所有移動式、手持式電動工器具的采購、保管；做好安全帽、安全帶等各種安全防護用品用具的檢查檢驗。
6、加強標準化安全設施的日常管理，提高設施的使用率和重復利用率。
7、加大工程現場文明施工區域的規劃管理工作力度，堅持做到道路暢通、進料有序、設備擺放定置化、作業區域整潔、施工環境文明化，營造出濃厚的安全文化氛圍。
8、進一步加強現場供氣、供電、供暖、供水、供汽等五供設施的安全檢查。
9、加強主廠房、汽機平臺等作業場所的工程保護和防二次污染工作，防止破壞地面、毀壞構筑物、污染設備設施等事件的發生。
10、作好季節性防風、防雨、防汛、防雷、防凍、防滑、防火等各種應急響應預案的編制與審批工作，并在實際管理中加以落實。
11、鍋爐大件吊裝、汽包卸車等重大工程項目施工時，必須加強對氣候等環境條件的檢查，辦理安全施工作業票，并制定有針對性預防措施，嚴防走單梁等嚴重違章違規現象的出現。
12、在容器及坑洞內作業時，必須使用安全電源，保持現場通風情況良好，并設置有專人進行現場監護。
13、加強各工程現場的消防保衛工作，嚴防火災、廠內道路交通等事故的發生。對現場危險物品明確專人進行保管，并建立和完善相關管理制度。
14、認真組織進行節假日前、開工前的`階段性檢查、專業性檢查和季節性安全檢查工作，及時對存在的問題進行整改，消除事故隱患。
15、加強對工程現場環境保護的管理力度，對施工中產生的廢水、廢液、廢渣及生產垃圾，嚴格按業主和工程監理的要求運輸到指定地點進行處理。
16、在混凝土攪拌、蓄電池安裝、射線探傷、焊接作業及吹管等施工過程中，應加強對施工人員的職業安全健康防護，為操作人員佩置防塵毒面罩、專用工作服、防護耳塞等專業防護用品。
安全技術措施3
1、在編制施工作業指導書的同時，必須編制安全技術措施，同時必須明確該項目的危險點、危險源及其預控措施。
2、安全技術措施需要的設備、材料和勞動保護用品應列入采購計劃。
3、安全技術措施范圍，包括以改善勞動條件（指影響人身安全和健康及設備安全的），預防各種傷亡事故，以及機械設備使用中的安全、預防職業病和職業中毒、確保行車安全等各項措施。
4、施工現場及生產場所的一切作業活動，必須編制安全技術措施，并在作業前向參加作業人員進行安全技術交底，技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等向全體職工進行詳細交底，分項工程要由施工負責人或技術負責人向施工班組進行安全技術交底，班組長每天要對工人進行施工要求、環境的安全交底。
5、重要的臨時設施、重要施工工序、特殊作業、季節性施工和多工種交叉作業等施工項目，必須嚴肅認真執行經批準后的.安全技術措施，安全技術措施不完善的項目嚴禁作業。
6、大型設備的安裝與拆除和其他危險作業，必須嚴肅認真執行經批準后的安全技術措施、安全技術交底后再作業。
7、對于技術革新及施工新技術、新工藝，在首次應用時其安裝、拆除及應用過程中的安全技術措施，必須與設計、制造部門或主要設計與加工人員共同編制，并經審批后方可施工。
8、施工作業中因任務變更或原安全技術措施不當，對繼續施工有影響的，應重新進行安全技術措施交底或補充編制安全技術措施，經批準后向施工人員交底方可繼續施工。
安全技術措施4
1、預應力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應遵守下列規定：
（1）張拉作業區，無關人員不得進入；
（2）檢查張拉設備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求。壓力表應按規定周期進行檢定；
（3）錨環及錨塞使用前應經檢驗，合格后方可使用；
（4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護眼鏡；
（5）油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，應平穩、均勻一致。安全閥要經常保持靈敏可靠；
（6）張拉前，操作人員要確定聯絡信號。張拉兩端相距較遠時，宜設對講機等通訊設備。
2、在已拼裝或懸澆的箱梁上進行張拉作業，其張拉作業平臺、拉伸機支架要搭設牢固，平臺四周應加設護欄。高處作業時，應設上下扶梯及安全風。施工的`吊籃，應安掛牢固，必要時可另備安全保險設施。張拉時千斤頂的對面及后面嚴禁站人，作業人員應站在千斤頂的兩側。
3、 張拉操作中若出現異常現象（如油表震動劇烈、發生漏油、電機聲音異常、發生斷絲、滑絲等），應立即停機進行檢查。
4、張拉鋼束完畢，退銷時應采取安全防護措施。人工拆卸銷子時，不得強擊。
5、 張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應妥善保護，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。
6、先張法張拉施工時，除按本節有關規定施工外，還應做到：
（1）張拉前，對臺座、橫梁等進行檢查；
（2）先張法張拉中和未澆混凝土之前，周圍不得站人和進行其它作業。澆筑混凝土時，震搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷揚機滑輪組張拉小型構件時，張拉完成后應切斷電源和卡固鋼絲繩。
7、 精軋螺紋鋼筋張拉前，除對張拉臺座檢查外，還應對錨具、連接器進行檢查、試驗。
8、預應力鋼筋冷拉時，在千斤頂的端部及非張拉端部，均不得站人。
9、鋼筋張拉或冷拉時，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度；夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。
10、 管道壓漿時，應嚴格按規定壓力進行。施壓前應調整好安全閥。關閉閥門時，作業人員應站在側面。
安全技術措施5
1、一切準備工作就緒后，四名清渣人員戴好安全帶通過人行梯子緩緩下到積渣上面，并隨即將安全帶鎖扣在掛于周圍人行梯子間的扶手固定牢靠，保證在不影響正常施工的情況下安全余繩越短越好，準備好后利用鐵鍬清理的'雜物放到吊桶內。注意人員上下人行梯子間要手扶握牢，防止意外墜下。
2、在副井底空車道上存放足夠一班使用的空礦車，一輛放于阻車器以里，并在另一端車輪處設置臨時卡軌式阻車器，以防止礦車滑動，裝滿后暫時存放在重車道上，依次輪流裝車，當班清挖結束后進行集中提升到地面。
3、清理時人員站在井底罐籠的下方，做好防護。
4、吊桶裝滿后利用副井底小絞車進行提升，將吊桶提升到合適位置，將吊桶內煤渣倒至礦車內。
5、在吊桶提升過程中，副井底清渣作業人員必須撤至安全地點，防止有雜物墜落傷人。
6、xxxx年4月23日早班開始施工，計劃15個班施工完畢，每班配備8個人，施工5小時，早班9:30—14:30;中班17:30—22:30;夜班01:30—6:30。
安全技術措施6
1、起底要求：
(1)施工前必須檢查主風管、風鎬等安全設施合格，確保無漏風。
(2)膠管不得繞成銳角，使用時必須放直，注意風鎬頂部彈簧、濾風網、橫銷及接頭的松緊，防止脫落傷人。
2、提放吊桶操作要求：
(1)施工前必須對絞車的鋼絲繩、操作按鈕、信號完好情況進行詳細檢查，保證完好可靠。
(2)小絞車司機必須持證上崗，操作絞車精力集中且熟練，提升下方速度不得大于0.3m/s。
(3)提放吊桶時，打信號必須責任到人，絞車司機必須聽清信號后方可開車，提升時吊桶下方及鋼絲繩兩側嚴禁站人，提放過程必須緩提緩放，注意安全。提升信號規定為一停、二提、三下放。
(4)小絞車提放吊桶時，吊桶要有專人監護，以免吊桶起吊位置過高，井底車場負責牽引吊桶人員必須穿戴保險帶并固定牢固。
(5)提升時上方牽引吊桶人員適時觀察滑輪運行情況，發現問題停止作業，處理后方可繼續作業。
(6)當班施工時間結束，要將滑輪和鋼絲繩拆除。
安全技術措施7
一、土石方施工
1、現場設專人指揮、調度，確定合適的機械車輛走行路線，并設立明顯的標志，防止相互干擾碰撞；
2、機械填筑作業要留有安全距離；
3、石方爆破作業區，設立明顯的標志和安全哨，并在爆破前半小時發出安全信號疏散人員，如發現瞎炮，采取安全、可靠的方法進行引爆；
4、爆破工作必須有專人指揮。確定的危險區邊界應有明顯的標志，警戒區四周派設警戒人員，警戒區的人、畜必須撤離，施工機具應妥善安置。
5、爆破時，點清爆炸數與裝炮數量是否相符，確認炮響完并過5min后，方準爆破人員進入爆破作業點。
6、、注意邊坡坡率不宜過陡，及時清除危石。
二、橋梁施工
1、挖孔時，孔口處設防護標志，非鉆機操作人員，任何人不得操作鉆機。提鉆及下籠時，嚴禁附近站人。
2、挖孔作業人員不得穿塑料底鞋等易滑鞋子，防止滑入孔中，停鉆時孔口應加蓋。
3、并經常檢查鋼絲繩，如有斷絲及時更換。
4、制梁張拉時，嚴禁非工作人員進場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防斷絲傷人。空心板梁非預應力筋必須在預應力歸零8小時后方能施工。高壓油管接頭要緊密，隨時檢查，以防高壓油噴出傷人。
5、橋梁在架梁作業時，橋頭兩端要設警戒人員，操作必須嚴格執行“安全操作規程”。
6、高空作業，都設防護與安全網，施工人員系安全帶，戴安全帽。上下交叉作業，采取隔離措施。工人上崗系安全帶。
7、當發生5級以上大風時，停止一切高空作業。
8、塔吊安裝避雷針。
三、施工機械、運輸車輛及作業安全措施
1、機械設備操作人員(或駕駛員)經過專門訓練，熟悉機械性能，經考試取得操作證或駕駛執照后方可上機(車)。
2、機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中思想，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。
3、機械設備發生故障后及時檢修，嚴禁帶故障運行。
4、機械操作人員做好各項記錄，達到準確、及時，嚴格貫徹例保制度，認真執行“清潔、潤滑、堅固、防腐、安全”的十字作業法。
5、挖掘機、推土機、裝載機及壓路機等施工機械在施工作業時，嚴格執行以下規定：
(1)施工人員認真聽取施工技術人員現場交底和有關安全注意事項，并對機械作詳細檢查。作業精力集中，不擅離工作崗位。嚴禁酒后操作和超勞作業，嚴禁機械設備帶病作業。
(2)使用挖掘機、裝載機等機械裝料時，汽車就位后拉緊手閘，關好車門，嚴禁超載和偏載。
(3)運輸車輛安裝倒車警報器，倒車時了解車后道路及環境情況，確知倒車的距離和穩妥的范圍。狹窄地方，專人指揮，嚴禁長距離倒車。
(4)運輸車輛停車在指定地點，嚴禁在坡道上停車。必須停靠時采取止輪措施，防止發生溜滑。
6、開展安全達標競賽，落實獎罰措施
積極參加業主組織的開展安全標準工地建設、窗口創建活動，對違反操作規程或意外事故發生，按有關規定處以罰款，并追究有關人員和領導的責任。
四、通航安全保證措施
1、施工的安全管理工作應符合現行《交通安全管理條例》的規定，開工前報當地港航監督部門。
2、施工所使用的船只應經船檢檢查合格后方可使用，施工期間按規定應設置臨時碼頭、航行標志及救護、救生消防等設施。
3、遇有雨水、霧天視線不清時，船只應顯示規定的信號，必要時應停止航行或作業。
4、水上作業平臺的錨錠設置盡可能不占用航道，否則應在涉及航域范圍內設置警示標志。
5、應及時了解和掌握當地的氣象和水文情況，遇有大風天氣應檢查和加固船只水下工作平臺的錨纜等設施。
6、在基礎施工的同時制定相應的確保通航的措施，并在主墩兩側設置通航標志，另外在河道兩側要作好防護措施，在主梁施工時，掛籃周圍做防護設施，掛籃四周采用安全網及帆布圍住。施工時制定嚴格紀律，嚴禁在主梁上向水面拋扔雜物，在晚上時設立指示燈以提示船隊，以防梁上掉下雜物。
7、為保證航線的'通航，施工時要與航務局取得聯系，設置航標。洪水期主橋墩下主航道通航，夜間橋墩及臨時設施必須有足夠的照明，并設置與航務相一致的信號，確保過往船只的安全。高空作業的工作面進行封閉防護，以免掉下物體砸壞船只和人員。洪水期使用的船只的操作人員必須有操作證，船上備有足夠的救生設備，以保證如遇落水人員可緊急救助。
安全技術措施8
1、進洞作業規定
機械操作人員必須熟練掌握設備的性能和操作規程，嚴格按標準作業，所有工作人員應持證上崗，按規范施工；必須嚴格佩戴勞動防護用品；必須嚴格勞動紀律，嚴禁酒后上崗，嚴禁在工作崗位上打鬧，嚴禁穿拖鞋上班作業；工作人員必須熟知消防和設備報警信號。
2、出渣、運輸作業規定
機械裝渣作業應嚴格按操作規程進行，并不得損壞已有的支護及臨時設備，在臺階或棚架上向下扒土時，土堆應穩定，防止滑坍傷人；卸渣時應有專人指揮卸渣、平整，并且在棄土場的邊沿處有明顯的標志，現在指揮人員必須有明顯的指示手勢或警示信號。
運輸道路應設專人按標準要求進行維護和養護，使其經常處于平整、暢通。行車速度，在施工作業地段和錯車時不應大于10km/h;成洞地段不宜大于20km/h。線路或道路兩側的廢渣和余料應隨時清除。運輸車輛的性能必須良好，操作時應符合有關的安全管理規定。棄土車內嚴禁拉人，并且嚴禁酒后駕車，而且司機不得隨意調換或借讓車輛。
3、隧道通風與除塵的安全規定
通風系統應有足夠的能力并保證空氣中含有的有害氣體、粉塵等物質的濃度不超標；洞內通風系統應設有專職人員管理，風機管路吊掛必須牢固，漏風處要及時修補，保證通風效果良好；做好施工防塵措施，噴霧灑水并密封塵源，使粉塵與操作人員隔離，搞好個人防護。
通風工作人員必須設置專人開啟，嚴禁其他人隨意開啟，通風機的配電柜要求上鎖，專人負責。在開啟通風機之前，要先在洞內進行查看、警示。確保風筒下沒有人員時，方可開啟進行通風。
4、噴錨作業施工措施
噴混凝土機檢修時必須停機、鎖定電源開關并懸掛相關指示牌；噴混凝土時禁止施工人員站在料管接頭附近；接觸速凝劑時必須戴橡膠手套；檢修泵及管路時必須停泵、關上閘閥，停止后進行檢修工作；嚴禁將噴嘴對準施工人員。
5、監控量測措施
（1）隧道現場監控量測應成立專門量測小組。
（2）量測組負責測點埋設、日常量測、數據處理和儀器保養維修工作，并及時將量測信息反饋于項目部工程技術部和施工隊。
（3）現場監控量測應按量測計劃認真組織實施，并與其他施工環節緊密配合，不得中斷工作。
（4）各埋設點應牢固可靠，易于識別并妥善保護，不得任意撤換和遭到破壞。
（5）每天測量完畢，對所測數據認真分析，針對所分析的問題進行動態化調整設計參數，將新奧法原理完全應運在施工過程中。確保初期支護安全。
6、洞口段施工技術措施
（1）洞口段施工時，應將洞口上方有崩塌之慮的表土、樹木等盡量清除。在不能完全清掉的場合，有必要采取加固基礎、擋墻、防坍塌等措施。
（2）洞口周圍的.地表水和滲透水要盡量排除，洞口周圍的水溝要事先進行迂回改道，還必須采取限制洞口斜坡上的雨水滲透或流下的措施。
（3）洞口段施工時，應進行洞口周圍土層的移動、下沉的觀察和量測，盡量做到早期發現異常情況。
（4）洞口周圍發現異常情況時，應立即采取應急措施。發生的事故與預計相同時，應立即中止開挖，進行掌子面支撐及加強支撐，強化觀察、量測，并采取必要的措施。
7、隧道用電措施
經常對電線、電氣設備進行檢查維修，嚴防漏電與短路事故；非專職電氣人員，不得操作電氣設備；必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣板上操作高壓電氣回路；低壓電氣設備應加裝觸電、漏電保護器；電氣設備外露的轉動和傳動部分，必須加裝遮攔式防護裝置；檢修、搬遷電氣設備時，應切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警示牌；
帶電工作時，必須制定出安全措施，在專職安全員的監護下進行，此外還需使用絕緣可靠的保護工具；帶電作業時，應啟動應急停電裝置或啟動主斷路器，并在作業區設置安全警告標志。
8、噴射混凝土施工安全措施
噴射混凝土作業開始前，仔細檢查圍巖受噴面，徹底清理危土；進行初期支護噴射混凝土時，應檢查其是否有異常變化、是否有裂縫，并采取相應措施進行處理；在開始噴射作業前，應由專人仔細檢查管路、接頭等，防止在噴射時發生因軟管破損、接頭斷開等引起的事故；進行噴射作業時，必須配帶防護用具（膠皮手套、防塵口罩、防護面罩、眼鏡等）。
當采用人工噴射時，應配備輔助噴射支架，防止在發生管路堵塞時因噴嘴劇烈振動而引起的危害。當轉移噴射地點時，必須先關閉噴射機，在噴嘴前方不得站人；在處理管路堵塞時，噴頭應有專人看護，以防消除堵塞后，噴頭擺動噴射傷人。
為避免供料、拌合、運輸、噴射作業之間的干擾，建立各工序之間聯絡信號和聯絡方法。噴射作業應由班組長按規定的信號、方法進行指揮，防止因噴射手和機械操縱人員聯絡不佳造成事故。
9、型鋼及格柵鋼架施工安全
（1）在進行型鋼及格柵鋼架的頂部連結作業時，高處作業較多，作業人員應配帶安全帶。所采用的升降設備（作業工人站立的臺車等）應備有扶手或欄桿。
（2）在搬運過程中，應將構件綁扎牢固，以防發生碰撞傷人、車輛傾覆、構件墜落等事故。
（3）對型鋼拱架經常檢查，如發現扭曲、壓屈等現象或征兆時，要及時采取加固措施，必要時，使其他人員撤至安全地帶，防止因坍塌造成的傷亡事故。
10、混凝土襯砌施工安全
根據通過襯砌臺車的限界，加適當的安全富余量，以確定襯砌臺階的凈空尺寸。大型車輛在調車人員指揮下通過襯砌臺車，此時，在襯砌臺車內部作業的人員應回避，不得站在襯砌臺車內部。
襯砌支撐架地段應有足夠的照明設施；襯砌混凝土作業人員站在穩定的腳手架上，并配帶安全帶；防止異物混入混凝土料斗中，當有異物進入料斗中時，首先使機械停止運轉，然后方可取出異物。
當泵送混凝土的管路、接頭發生堵塞時，首先消除管道中的壓力，然后拆卸接頭，進行疏通作業。
安全技術措施9
1、作業過程由運輸隊6人相互搭配作業。窯底由一人負責清理裝桶，平臺上由兩個人負責起吊裝車，停車場由三人負責將清理出的`淤泥雜物裝運在車場的礦車里。
2、平臺上兩人互相配合作業，一個起吊，一個監護。
3、整個作業過程采用人工作業，將棉繩穿過定滑輪系在桶上，另一端用于人工起吊，將裝好雜物的礦車通過無極繩絞車運輸到11盤區3煤車場，最后出井。
安全技術措施10
1安全技術措施
1.1安全管理目標
零事故。
1.2安全保證措施組織機構見下圖：
安全管理，項目部成立以項目經理為第一責任人，由安全生產負責人和線路。
專業工程師組成的安全領導小組，將各施工隊負責人、組長列為安全責任人，形成完善的安全保證體系。
安全體系運行過程中，分工明確、責任落實到人，發揮各自在安全管理中的作用，使安全保障體系有效運行，安全生產得到保障。、
項目經理是第一責任人，全面負責施工現場的安全管理工作，項目專職安全員直接對安全負責，監督安排各項安全措施的落實，并隨時檢查。督促施工全過程的安全生產，制定一般作業安全措施并送工程師審批后落實、糾正違章作業，對各施工隊進行安全教育，開展安全生產活動，傳達國家及上級部門有關安全生產文件批示精神。
項目工程師也是安全技術負責人，負責審批各項安全生產技術措施，并負責特殊作業安全技術措施的制定。
線路施工專業工程師：監督本專業施工中的安全生產及時做好安全技術交底，善于發現安全隱患，經常與專職安全員及其他負責人溝通，共同做好安全施工工作。
1.3施工安全管理制度
（1）安全管理制度是安全生產的保障，也是安全管理的依據，我們根據本工程的生產特點制定一系列規章制度，各級管理人員，在安全生產管理中遵照執行。
（2）嚴格遵守建設單位制定的各項施工管理辦法和管理規定，共同保證通信網絡運行安全。
（3）在開工前進行安全教育，組織安全操作現場交底，加強施工人員的安全意識，提高安全操作技能。
（4）必須加強施工現場的安全檢查，一旦發現安全生產的薄弱環節，應及時提出有力的整改措施，保證施工生產安全進行。
（5）定期組織開展安全施工活動，安全專管員要建立健全安全施工記錄。
（6）建立安全保證措施，設專職安全員進行安全管理，排除安全隱患。
（7）進入施工現場人員必須帶好安全帽，高空作業人員須系好安全帶、穿防滑鞋。
（8）在有危險的區域張掛醒目的安全警戒標志，對施工現場人員進行安全教育。
（9）規范用電，所有用電設備必須由專業電工負責接線。
（10）嚴禁非施工人員進入現場、嚴禁非專業人員操作任何設備。
（11）嚴格執行設備安全操作規程。
1.4施工現場文明施工措施：
（1）嚴格按有關要求布置施工現場，設備、材料的堆放要合理整齊。
（2）統一組織、統一調度，搞好施工作業的協調。
（3）施工完畢后，各種材料廢棄物及時清理出現場，廢棄物應堆放至指定場所，做到工完、料盡、場地清。
（4）努力搞好與工程相關各方的友好關系。
（5）嚴禁酒后作業，帶病工作。
（6）嚴禁違紀、違規及其他不文明行為。
（7）按程序和規范作業，嚴禁野蠻操作、
（8）作業人員必須遵守一切安全操作規程、
（9）施工隊每天的工作內容進行技術、質量、安全交底、做到人人心中有數。
1.5用電安全措施：
（1）各種用電設備必須按規定做好可靠有效的接地裝置、離開現場必須切斷一切用電裝置的電源。
（2）嚴禁帶電作業。
（3）設專人定期對線路和設備進行安全檢查，對電線絕緣、接地接零、漏電保護器的開關等項目，安排專人定期測試。抓好現場用電管理，嚴格按照有關規范、標準進行施工。
（4）主要設備做好可靠接地，臨時線路由專職電工安裝，經驗收合格后使用，并做好避雷措施，電動機械和手持電動工具設漏電保護裝置，使用移動電動工具者，須穿絕緣鞋、帶絕緣手套。
（5）各種機械設備使用前調試運轉正常，并經動力和安全部門驗收合格后使用。設置安全操作規程標牌，操作人員和指揮人員持證上崗、（6）危險區域、配電箱等處設置相應的安全標志牌。現場內各用電設備如發生故障，應由電工和專業和技術人員負責維修，其他人員不得擅自動手操作和維修，機械在修理、停電時必須切斷電源并掛警示牌。
（7）現場內各種用電設備不得超負荷或帶病運轉。
（8）現場內導線接頭必須絕緣良好，導線完好無損，脫皮老化導線不得使用。
（9）嚴禁私接電線，亂接電源。
1.6安全措施費用總額及分項細目
為每個項目處預計投入10萬元的安全生產費用。
分項細目是：
勞動防護用品：1000元/人，每個項目處20人，共計2萬、安全生產培訓費：1000元/人，每個項目處20人，共計2萬。
意外傷害保險費：1000元/人，每個項目處20人，共計2萬。
現場安全文明施工措施費：1萬。
安全生產監督費：1萬。
安全救援儲備金：2萬。
2突發事件措施
安全和事故是相對存在的，只能是降低事故發生的概率，因此對于突發事件，建立應急救援體系，進行及時的救援就顯得十分必要。
2.1公司成立應急救援系統的組織機構
目前公司已成立了以總經理為首的應急救援中心，部門經理和項目處經理為副組長，主要負責協調事故應急救援期間各個部門的運作，統籌安排整個應急救援行動，為各項目處現場應急救援提供各種信息支持；實施場外應急力量、救援裝備、器材、物品等的迅速調度和增援，保證行動快速、有序、有效地進行。
2.2建立健全應急救援體系的支持保障系統
為保障重大事故應急救援工作的有效開展，應建立重大事故應急救援體系的支持保障系統，主要包括：
1、法律法規保障體系
應急救援體系的建立與應急救援工作的開展必須有相應法律法規作為支撐和保障，以明確應急救援的方針與原則，規定有關部門在應急救援工作中的職責，劃分響應級別、明確應急預案編制和演練要求、資源和經費保障、索賠和補償、法律責任等。
2、通訊系統
通訊系統是保障應急救援工作正常開展的一個關鍵。應急救援體系必須有可靠的通訊保障系統，保證整個應急救援過程中救援組織內部，以及內部與外部之間通暢的通訊網絡，并設立備用通訊系統。
3、宣傳、教育和培訓體系
在充分利用已用資源的基礎上，建立起應急救援的宣傳、教育和培訓體系，一是通過各種形式的活動，加強對施工人員的應急知識教育，提高社會應急意識，如應急救援政策、基本防護知識、自救與互救基本常識等；二是為全面提高應急隊伍的作戰能力和專業水平，設立應急救援培訓基地，對各級應急人員、技術人員、監測人員和應急隊員進行強化培訓和訓練，如基礎培訓、專業培訓、戰術培訓等。
4、應急預案應進行合理的編制，做到重點突出，反映本地區的重大事故風險，并避免預案相互孤立、交叉和矛盾。在對應急預案進行策劃時應充分考慮下列因素：
（1）地區重大危險源普查的結果，包括重大危險源的數量、種類及頒布情況，重大事故隱患情況等；
（2）本地區土質、氣象、水文等不利的自然條件（地震、洪水、臺風等）及其影響；
（3）本地區以及國家和上級機構已制定的應急預案的情況；
（4）周邊地區重大危險源對本地區的'可能影響；
應急預案的編制內容：
（1）對現場存在的重大危險源和潛在事故危險性質進行預測和評估；
（2）確定現場應急組織的機構、職責、任務；
（3）現場預防性措施；
（4）明確報警及通信聯絡的電話、對象和步驟；
（5）應急響應時，現場員工和其它人員的行為規定。
施工現場應急預案編制后，應組織人員進行培訓和演練，所有現場人員應熟悉報警步驟，以確保能盡快采取措施，控制事故的發展。
2.3現場演練
現場演練指針對應急預案中全部或大部分應急響應功能，檢驗、評價應急組織應急運行能力的演練活動、演練一般采取交互式方式進行，演練過程要求盡量真實，調用更多的應急人員和資源，并開展人員、設備及其他資源的實戰性演練，以檢驗相互協調的應急響應能力、演練完成后，除采取口頭評論、書面匯報外，提交正式的書面報告、補充完善應急預案。
2.4應急響應
應急響應包括了應急救援過程中一系列需要明確并實施的核心應急功能和任務，這些核心功能具有一定的獨立性，但相互之間又是密切聯系的，構成了應急響應的有機整體。
（1）接警與通知
準確了解事故的發生和規模等初始信息是決定啟動應急救援的關鍵，接警作為應急響應的第一步，必須對接警要求做出明確的規定，保證迅速、準確地向報警人員詢問事故現場的重要信息、
（2）指揮與控制
對應急行動的統一指揮和協調是應急救援有效開展的一個關鍵。應規定建立分級響應、統一指揮、協調和決策的程序，以對事故進行初始評估，確認緊急頭腦，迅速有效在地進行應急響應決策，建立現場工作區域，確定重點區域和應急行動的開展，指揮和協調理各救援隊伍的救援行動，合理高效地調配和使用應急資源等。
（3）事態監測與評估
事態監測與評估在應急救援和應急恢復的行動決策中具有關鍵的支持作用、在應急救援過程中必須對事故的發展勢態及影響及時進行動態的監測，建立對事故現場及場外進行監測和評估的程序。包括：由誰來負責監測與評估活動；監測儀器設備及監測方法；實驗室化驗及檢驗支持；監測點的設置及現場工作；報告程序等。
（4）施工現場應急救援的基本要求
1、施工現場發生交通事故、觸電、火災、落水、人員高空墮落等事故時，現場人員應立即搶救傷員，同時應向上級應急預案組織和當地醫療、消防、交通及相關部門報警。
2、施工現場發生電路阻斷、電源短路、造成設備損壞或使在運行設備停機事故時，現場負責人應立即向建設單位和項目經理報告，按照應及預案要求，盡快恢復。
3、發生任何事故，必須及時逐級上報、報告的內容應包括：事故發生的單位時間、地點、簡要的事故經過、傷亡人數、財產損失情況和已采取的應急措施等。報告人應適時作出書面記錄、
4、項目負責人接到事故報告后，應迅速采取有效措施，積極組織救護、搶險，減少人員傷亡和財產損失，防止事故繼續擴大，并立即報告安全生產主管部門或上級應急指揮中心。
5、對重傷及死亡事故，必須保護好現場，不得破壞與事故有關的物體、痕跡、狀態；為搶救傷員需移動現場物體時，必須做好標記，未經批準任何人不得擅自清理或破壞現場。
2.5現場恢復
事故被控制住后進行的短期恢復，從應急過程來說意味著應急救援工作的結束，進入到另一個工作階段，即將現場恢復到一個基本穩定的狀態。大量的經驗教訓表明，現成恢復的過程中往往仍存在潛在的危險，如余燼復燃，所以應充分考慮現場恢復過程中可能的危險。在現場恢復中也應當對長期恢復提供指導和建議，該部分主要內容應包括：宣布應急結束的程序；撤點、撤離和交接程序；恢復正常狀態的程序；現場清理和受影響區域的連續檢測；事故調查與后果評價等。
2.6預案管理與評審改進
應急預案是應急救援工作的指導文件，同時又具有法規權威性、應當對預案的制定、個性更新、批準和發布做出明確的管理規定，并保證定期或在應急演習、應急救援后對應急預案進行評審，針對城市實際情況的變化以及預案中所暴露出的缺陷，不斷地更新、完善和改進、
2.7保修
我公司按《建設工程質量管理條例》等國家和有關主管部門的規定對工程進行保修。建設工程的保修期，自竣工驗收合格之日起計算。在正常使用條件下，建設線路工程的保修期限為一年、保修內容為：我方施工工程的質量部分和我方提供的施工材料。保修期內發生的維修費用，由我方承擔。
安全技術措施11
一、吊裝作業安全注意事項
常見的吊裝事故有以下幾種類型：
1、脫繩事故
脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領不當，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定，造成重物失落等。
2、脫鉤事故
脫鉤事故是指重物、吊裝繩或專用吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置；護鉤保護裝置機能失效；吊裝方法不當及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。
3、斷繩事故
造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。
吊裝作業安全注意事項及安全要點
造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規格選擇不當，或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現吊裝繩破斷事故。
4、吊鉤破斷事故
吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標準卻仍然使用或經常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。
起重機械失落事故主要是發生在起升機構取物纏繞系統中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結構是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會發生失落事故。
吊裝作業安全注意事項及安全要點
二、吊裝作業21個安全要點
1．安全站位
在吊裝作業中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區、導向滑輪鋼繩三角區、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向等都是十分危險的，一旦發生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。
2．正確認知吊索具安全系數
吊裝作業中，工作人員無吊索具安全系數的正確認知，往往以不斷為使用的依據，致使超重作業總是處在危險狀態。
3．拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性
比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經檢查就強行起吊等。
吊裝作業安全注意事項及安全要點
4．杜絕失誤性操作
吊裝作業與很多施工不一樣，涉及面大，經常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發誤操作，所以要特別謹慎。
5．對被吊物體綁扎一定要牢
高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。
6．滾筒纏繩不緊
大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩，結果經常出現繼續作業危險，停又停不下來的尷尬局面。
吊裝作業安全注意事項及安全要點
7．臨時吊鼻焊接不牢
(1)臨時吊鼻焊接強度不夠。這里所講的焊接強度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實，而實際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到沖擊，便發生斷裂。
(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設計與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業中突然發生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側焊接立板，立板大小厚度最好由技術人員設計。
(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。
8．吊裝工具或吊點選擇不當
設立吊裝工具或借助管道、結構等作吊點吊物缺乏理論計算，靠經驗估算的吊裝工具或管道、結構吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩，導致整體坍塌。
9．滑輪、繩索選用不合理
設立起重工具時，對因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認識不足，導致滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細，受力過載后造成繩斷輪飛。
吊裝作業安全注意事項及安全要點
10．無載荷吊索具意外兜掛物體
有很多事故是這樣發生的，起重工作已經結束，當吊鉤帶著空繩索具運行時，自由狀態下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應不及時，瞬間事故便發生了，而這類事故對作業人員和起重機具具有非常惡劣的后果。
11．起重吊裝施工方案與實際作業脫節
主要表現為內容不全，缺乏必要的`數據或施工方法與實際操作情況不符，使施工方案變為應付上級檢查過關的擋箭牌，而沒有起到指導施工的作用。
12．空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩
有的設備或構件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時間較長，如果沒有安全保險繩，一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。
13．工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞
如有的結構或平臺上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續往平臺上放重物，以致造成臨時支撐過載。結果是問題發生了，還不知道是怎么回事。
吊裝作業安全注意事項及安全要點
14．施工忙于進度確認不夠
吊車站位沒有進行地下咨詢；作業前對吊運物重量確認不準及周圍環境中的高壓線路、運轉設備、煤氧管道泄漏點等隱患和業主單位的安全警示標志沒有及時發現而吃大虧。
15．使用帶有“毛病”的吊索具
有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報廢的繩扣，有的受過內傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來的；還有的貪圖便宜購買非正式廠家生產的滑輪、吊環等不合格吊具，使工人作業時提心吊膽。為了確保施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞報廢的繩扣及時切斷，防止他人誤用；不要購買非正式廠家生產的吊具。
16．將麻繩當作安全繩
因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產生心理依賴造成事故。
吊裝作業安全注意事項及安全要點
17．未設警示區
大件吊裝及高空作業下方危險區域未及時拉設安全警示區和安排安全監護人，導致他人不明情況進入危險區域而發生事故。
18．吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周
吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業人員考慮不周，沒采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。
19．兩車同抬翻轉一件物品計重不準
由于翻轉中重心在變換，如果計算不準，特別容易導致其中一臺吊車過載失穩而發生問題，這方面如果發生問題不但威脅到人的安全，而且機械經濟損失巨大，歷史上有深刻的教訓，需要特別引起施工及技術人員的重視。
吊裝作業安全注意事項及安全要點
20．危險區域作業未采取必要的防范措施
如在天車梁上作業，事先與天車司機聯系確認不夠或因天車司機忙中出錯的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示燈、設車檔等措施，致使天車突然出現，施工人員躲避不及發生意外。
21．對氣候影響考慮不足
露天未安裝完的龍門吊等起重設備沒采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風刮來便可能造成事故，有時突然出現陣風暴雨使電源短路，想抬鉤都來不及。所以，養成良好的施工作業習慣非常重要。再有，風天大件吊裝必須要考慮風載對吊車的影響因素，有危險或風力超過安全規定時不要作業。
安全技術措施12
1、挖孔樁施工安全措施
樁基開孔之前，就對所開挖樁基護壁頂高出地面30cm，確保挖孔過程中，泥土、石塊、流水等雜物進人樁基孔之內。
下井作業人員必須戴好安全帽，腳穿長筒套鞋，挖掘堅硬巖石時要帶上耳塞、風鏡，嚴禁在孔內吸煙；工地要設置４－５頂供氧防毒面具作為下井救助受毒人員之用，并備有有效的吊人安全設施供下孔作業人員使用；要設置取用方便的安全爬梯作為下井人員安全上下的措施，從孔口到孔底必須常備一條均勻打了結的20mm直徑棕繩，供孔內作業人員應急出孔；孔口的電動葫蘆或起落臺令必須有專人管理和操作，當有人在孔內作業時，嚴禁擅自離崗，應保持與孔內作業人員的不斷聯系（設拉鈴或哨子），隨時做好孔內人員的撤離準備。
孔內作業人員時刻注意孔下周圍的動向，加強對滲漏水的觀察，發現可疑情況應立即采取必要措施離井并報告有關人員，在未采取有效防護措；工地必須備有至少２個供人員上下使用的鐵籠，鐵籠大約１.2米高，上部開口，必須經檢驗人員檢查合格后方可使用；準備下孔作業前，必須用鼓風機向孔底送風，孔底的瘴氣排出，待檢查孔內沒有毒氣體后方可下井作業；每天施工前及作業中，必須對投入使用的機具做全面檢查，升降設備應裝有必要的安全裝置，如剎車、吊鉤防脫器、斷繩保險器及限位裝置等，施工后要對機具進行養護。
每節挖樁孔進尺深度應根據現場實際土質和地下水位確定。一般土質較好，無地下水或地下水位較少時，以每次進尺深度不超過１米為宜，如地下水位較高，土質較軟時，每次進尺深度以水超過０.５～０.６米為宜；當遇到流沙或流泥時，進尺深度應控制在０.３米以內。如地下水壓力較大，涌沙涌泥難以進尺時，可先用降水方按降低水位，并用鋼筋設護壁插下，然后用草袋之類物品堵住流沙、流泥，然后再清孔、綁筋、支模澆灌混凝土護壁；當孔內無人作業時，孔口必須用強度足夠的鋼筋網蓋蓋好，上面加蓋木板，以防雨天雨水進入孔內；同時，孔口四周設置高度不低于１.１米的鋼管圍欄進行防護，并設置安全標志，夜間設置紅燈警示。
2、高空作業安全措施
進入施工現場必須佩戴安全帽，穿軟底膠鞋，作業中栓好安全帶，作業前必須檢查所用的吊索，榔頭，安全帶應完好無損；進行吊裝時，設專人指揮，信號明確，吊車在載荷范圍內進行作業，嚴禁超載作業；在高空作業時，注意失足踏空，不得往地面掉落物件，不得在空中拋擲零部件，工具等；高空作業下方半徑內，不得無關人員進入，高空作業不得在架上往下扔任何物件，架上物料要放好以防滑落，造成事故。操作中要集中思想，注意操作。
3、安全網掛設
操作人員必須正確使用好個人防護用品；安全網必須符合有關規定要求；繩子綁扎的要符合要求，綁扎時安全網要拉緊密，每個孔洞必須綁扎一根繩子；綁扎時安全網下口必須先綁扎緊密，不夠寬的應留上面；安全網搭接時必須嚴密不得留有間隙；安全網安裝后要經常對安全網進行巡視，對綁扎松動或掉下的及時綁扎緊密牢固；綁扎剩余安全網要搬回倉庫，不得亂堆放；安裝完畢經過驗收合格方可投入使用。
4、梁體預制安全措施
（1）預應力筋張拉應控制張拉速度，不宜過快。
（2）安裝模板時，注意手，腳不能伸到模板下面。
（3）橋梁架設前應由技術干部按圖紙核對梁的.片數和鋼梁桿件及時編號。架梁使用的材料、工具、腳手板、梯子、安全帶、安全帽、安全網等應配足陪齊，機械應經試運轉。
（4）參加高處作業人員在架梁前必須進行體檢，凡有高血壓、心臟病或其他不適宜高處作業的人不得參加架梁作業。
（5）非架梁人員不得進入架梁作業區，橋頭應有警衛。
（6）所有施工輔助結構均應按設計施工，應有足夠的強度和剛度。
5、架梁作業安全措施
梁架設前應由技術干部按圖紙核對梁的片數和鋼梁桿件及時編號。架梁使用的材料、工具、腳手板、梯子、安全帶、安全帽、安全網等應配足配齊，機械應經試運轉。參加高處作業人員在架梁前必須進行體檢，凡有高血壓、心臟病或其他不適宜高處作業的人不得參加架梁作業。非架梁人員不得進入架梁作業區，橋頭應有警衛。有施工輔助結構均應按設計施工，應有足夠的強度。
架梁過程中必須統一指揮，人人服從的知道思想，在架梁或運量之前必須先檢查鋼絲繩的損壞情況，專職安全先進行檢查以后，才能開始吊梁和架梁作業。
安全技術措施13
為了全面加強春節放假期間的安全管理，消除麻痹松懈思想，促進各項安全生產措施落實到位，為營造歡樂、祥和、平安、穩定的社會環境，現就加強春節放假期間安全工作，特制定如下安全技術措施：
一、成立春節停產期間安全生產組織機構：
組 長：
副組長：
成員單位：安監部、調度室、機電部、技術部、通風部、綜治辦等全體成員。
二、職責分工及要求：
1、組長對春節停產期間的安全全面負責。
2、副組長對組長負責，并對分管范圍內的安全工作負直接管理責任。
3、其它成員必須服從指揮、聽從安排、密切配合，全面履行自己的職責，狠抓基礎工作落實，加強安全防范和安全檢查。
三、停工前安全大檢查
節前安全大檢查日期定為2月9日，由安監部門牽頭，各部門配合進行全方位的安全大檢查，一般隱患進行三定處理，重大隱患進行五落實處理。（附安排表）
四、停產停工期間工作安排
1、在此期間嚴禁運輸和使用爆炸物品，并加強庫房值守與
隱患排查工作，認真做好民爆物品管理工作。
2、礦井放假期間，只進行礦井通風、排水、瓦斯檢測等工作，井下各地點的瓦斯檢查每班至少檢查一次。
3、放假期間，值班人員實行24小時值班制度，值班期間嚴禁脫崗、外出。
五、井下安全保障措施
1、放假期間，礦井主通風機不得停止運轉，只允許抽水和檢查瓦斯。
2、值班人員必須熟悉礦井情況，熟悉本礦應急救援預案，了解救援物資的儲備情況，保證24小時在礦值班。
3、井下上班人員工作期間必須互相合作，不得單獨行動。井下開泵排水前必須有瓦斯檢查員在場，經檢測瓦斯濃度符合規定后才能開泵，瓦檢員巡檢時必須結伴而行。井下各地點每班至少檢查一次瓦斯，并做好記錄。
4、加強井口管理，確保24小時有人值班，嚴防外來人員誤入井內導致事故發生。
5、加強瓦斯監測監控工作，監控室要有專人24小時值班，發現情況及時報告值班管理人員。
6、放假前，機電部負責對照明、排水供電線路進行一次全面檢查，杜絕機電設備失爆現象。
7、電工必須堅持24小時值班，一旦外線電源停電必須立即啟用備用供電回路，確保主通風機正常運轉。主通風機運轉
20分鐘后，瓦檢員對井下所有通風巷道進行瓦斯檢查，發現瓦斯超限或積聚向礦值班人員匯報，采取措施進行處理。
8、下井人員必須觀察沿途巷道的支護情況，發現冒頂、片幫的要立即匯報礦值班人員進行處理，嚴禁冒險通過。
9、加強礦區保衛工作，保證每天的'巡邏次數，保障礦井的安全、和諧。
六、地面安全保衛保障措施
1、加強對重點要害部位和守衛及值班人員管理和檢查，切實做好防火、防盜工作。
2、加強炸藥庫房24小時值班制度，防止、雷 管炸藥丟失、被盜。
3、發現問題必須及時解決。
4、加強地面重大危險源的檢查和監控，確保萬無一失。
5、全礦管理人員24小時保證通訊暢通，發現問題立即請示匯報。時出入井，嚴禁脫崗的現象發生，若發生一律開除。
七、安全技術措施：
（一）、一通三防安全技術措施：
1、完善“通風可靠、抽采達標、監控有效、管理到位”的瓦斯治理工作體系，認真吸取事故教訓，舉一反三，堅決消除重大事故隱患。
2、加強對各地點的隱患排查，合理確定工作面的風量，按要求給工作面配風，以風定產，并適時調節風量，做到發現隱患馬上進行處理匯報，不留隱患作業。
3、每天對各地點的通風設施和風量檢查測定一次，發現問題及時處理匯報，確保各地點通風設施的完好和風量穩定。
4、杜絕瓦斯積聚、瓦斯超限作業。加強密閉監察和測風工作，加強對瓦檢員的管理，杜絕假檢、漏檢；加強對瓦檢員的管理，嚴格執行瓦檢員現場交接班制度。
5、加強對礦井監測監控系統、井下人員定位系統、礦井供水施救系統的檢查和系統維護，保證系統靈敏可靠。
6、加強對各地點的煤塵防治，做到防塵設施齊全有效，巷道保持濕潤。距離工作面20m范圍內的巷道，每班至少沖洗一次，20m以外的巷道，每周至少沖洗一次，并及時清除堆積煤塵，保證無煤塵飛揚，巷道內及水管、風管、風筒和電纜上無煤塵堆積現象。
7、加強局部通風管理。局部通風機按規定設臵“三專兩閉鎖”， 能實現自動轉換；每班安排專人看管，并每天進行一次雙風機雙電源自動切換試驗和每旬進行一次“風電閉鎖實驗”， 通風部每周進行一次“瓦斯電閉鎖實驗”，試驗期間不得影響局部通風，發現問題及時處理。
（二）、頂板管理安全技術措施
1、井下各施工地點必須嚴格按規程措施執行，杜絕違章作業現象和非標作業行為，堅決杜絕空頂作業。
2、嚴格控制控頂距，及時前移前探梁，保證支護的有效性。
3、必須嚴格執行敲幫問頂制度，對炮后失效的支護及時恢復，加強頂板管理；爆破作業必須認真執行“一炮三檢，三人連鎖”制度，同時加強火工品管理，確保爆破作業安全。
4、加強對各作業地點的安全管理工作，要做到措施齊全，嚴格按措施施工，杜絕無措施施工，對重點作業地點和重點工程，必須安排主要領導跟班，安監工現場監護，機關科室安排人員跟班作業，把住現場安全關。
（三）、機電運輸安全技術措施：
1、要強化管理制度的落實，按照已經制定的管理制度，嚴格對照，查找工作中的不足及設備、設施的安全隱患。其中重點要加強對設備的日常檢查、維護、保養工作。對主提升系統、供電系統等的安全保護裝臵必須有專人進行試驗，嚴格按照各類設備的操作標準進行認真執行。發現問題立即整改或匯報。
2、強化大型設備的日常管理和安全防范，加強對隊組員工業務培訓和事故預案的落實和演練，確保萬無一失。
3、我礦空壓機必須配臵足夠的消防器材，吊掛“當心觸電”牌板，并責專人進行看管。
（四）、礦井防治水安全技術措施
1、堅持“有掘必探、先探后掘”原則，加強探放水工作，探水眼深度、個數、角度必須符合規程規定，堅決消除礦井水患。探放水的同時要加強瓦斯及有毒有害氣體的管理。
安全技術措施14
在通風系統中，掘進工作面與回采工作面相連接，在布置獨立通風困難時，可采用短期的串聯通風。為了保證串聯通風期內生產安全，特制定串聯通風安全技術措施，在施工時，要求嚴格執行。
一、通風措施
1、掘進煤(巖)巷回風串入采掘工作面時，采掘工作面保證有足夠的風量。掘進面用風后的回風進入采掘工作面的風流中瓦期或CO2濃度必須在0.5%以下，其它有害氣體應符合要求。
2、加強通風設施管理，減少風門漏風。在進入采掘工作面的風流中，必須裝有瓦斯自動檢測報警斷電儀。
3、保持采掘工作面的進回風有4m2以上的斷面，使進回風和行人暢通。
4、測風人員要經常測定風量，如有變化，應查明原則，及時予以處理。
二、瓦斯管理措施
1、加強采掘工作面的瓦期檢查，如有瓦斯增加，立即查明原因，及時處理。
2、串入采掘工作面的瓦斯含量不得超過0.5%，如有超限，要立即停止采掘工作面作業，然后查明超限原因，進行加大配風量等措施進行處理。
3、在采掘工作面進風巷安設瓦斯監測探頭，隨時掌握串入工作面的風流中瓦斯濃度，探頭或監測主機如有超限報警，要立即通知工作面停止作業，匯報礦領導并檢查處理。
4、在工作面設置瓦斯檢查牌板，瓦檢員每次檢查結果都要寫在牌板上，瓦斯濃度有變化(增加)時，要與當班作業人員講清楚，作好防范措施。
5、采掘工作面使用的.電氣設備必須每班進行詳細檢查，認真維修，嚴禁出現失爆和漏電。
三、防塵措施
1、巖巷掘進要堅持濕式風鉆打眼，減少粉塵飛揚。
2、采掘工作面上下巷要認真執行洗塵制度，至少每月洗塵一次，防止粉塵堆積。在采掘工作面進風巷中進行噴霧降塵，凈化風流。
3、要堅持打眼前沖洗煤幫，放炮后和鏟裝煤時灑水。
4、轉載地點要設噴(灑)水裝置，保持正常噴霧灑水。
5、作業人員要做好個體防塵。
四、放炮措施
1、放炮線要夠長(一般長70m)，采、掘放炮要錯開。
2、炮眼要裝滿炮泥并封實。
3、放炮前要加強支護，認真執行“三人聯鎖放炮制和一炮三檢”制度。
五、排放CH4措施
1、如因停電或其它原因釀成掘進工作面停風而積聚了瓦斯，必須按排放瓦斯措施進行排放。
2、排放前要組織排放瓦斯組，瓦斯排放組要有礦領導擔任組長，有安監員、瓦檢員、電工參加。
3、瓦斯排放前，要先學習排放瓦斯措施，統一指揮，統一行動。
4、排放前，要先停掉被串聯通風工作面進回風巷的一切電源，停止作業，設崗攔截人員進入。
5、電工負責停送電，不可誤送電。
6、風機試運轉，并要用開關控制啟動，不可反轉，檢測風量，保證風機不吸循環風。
7、嚴禁“一風吹”，嚴格控制排放的瓦斯濃度不超過1.0%，如濃度超過時，可采用勒風筒或將風筒接頭錯開等，調整及控制風量。
8、確認瓦斯排完后，要進行認真檢查，直到掘進迎頭，均要正常。
9、瓦斯排放完成后，方可通知工作面對上下巷的電氣設備送電，開始工作。
10、排放瓦斯工作不可間斷，要保持一次性排完。
安全技術措施15
一、施工工藝過程：
1、工藝流程：(1)降低采高—(2)鋪網和鋼絲繩—(3)割透煤垛—(4)包頂網—(5)拉架。
2、工藝流程說明
3、當工作面推進至距主回撤通道20M開始降低采高，逐步降低，推進4M割5刀，到鋪單網位置將采高控制在3.7M。隨后，隨著工作面推進逐漸降低采高，不能低于3.6M，控制好頂底板。
4、校準工作面前后與主回撤通道的距離，能過調整前后推進度，使工作面與主回撤通道間距在12M時達到平行，開始鋪設單層頂網，當工作面推進到距主回撤通道10M時開始鋪設雙層頂網，在距停采線4.3M開始在雙網下沿工作面敷設鋼絲繩，共敷設4根直徑為18.5㎜(或直徑為21.5㎜)的鋼絲繩，鋼絲繩間距800㎜—1000㎜。
5、鋪網開始以后，通過調整前后推進度，使工作面與主回撤通道斜交，前后相差1.6M，保證工作面一頭先與主回撤通道貫通，有利于割透煤垛后包頂網時的頂板管理。
6、雙網鋪到距主回撤通道1.0M時停止，待與主回撤通道貫通割透煤垛后，將主回撤通道上幫吊網折回與工作面頂網聯接，即包頂網，包頂網前，采取打點柱等措施對頂板進行臨時維護。
7、割透煤垛，將工作面頂網與主回撤通道預先掛好的頂網聯接好后，再將工作面液壓支架拉上來，工作面末采收尾工程結束。
二、工作面鋪頂網、鋪鋼絲繩技術質量要求：
1、金屬頂網為菱形金屬網，規格：長×寬=10M×1.2M;聯網絲的規格為14#鐵絲。
2、在頂板泥巖，出現掉頂、漏頂的'情況下，采用以下方法：第一片引網從工作面機尾(機頭)開始，將金屬網展開，聯到Φ15.5鋼絲繩上，先降架1-2架，人工將網鋪到頂梁上方，而后升起支架，頂梁將網壓上800㎜—1000㎜，頂梁梁頭余網200-400㎜，以利于聯掛第二片網，金屬網的長邊和短邊搭接200㎜，聯網扣間距200㎜，扭接不少于兩圈半。第二片網聯好后，將網兜回來帖頂梁吊掛好，采煤機割完刀后，將網放下來后再拉架，拉架采用先降架，使頂梁離開頂板50㎜左右，再拉架前移，不許采用擦頂移架，防止搓網。以此類推，按上述方式進行鋪網。
3、在頂板較好，適應打短錨桿的條件下，采用在頂板安裝引網鋼絲繩，在鋼絲繩上掛網的方法，具體如下：
4、在工作面液壓支架頂梁前端與煤壁之間的間隙(350㎜)打頂板固定錨桿眼。打眼前，必須將工作面支架拉齊，并使支架頂梁前端接頂嚴密。
5、沿工作面每隔3.5M打一個錨眼，用煤電鉆等打眼工具打眼，仰角45-70度，眼深400㎜，共打眼50個。在頂板所打的每個眼中用MSCK23/350型速凝劑把Φ16*450㎜錨桿固定住，錨桿頭露出50㎜，并帶螺母，便于安裝引網鋼絲繩。
6、將引網鋼絲繩沿煤壁拉直，兩端固定在順槽頂板錨網上，中間分別綁到頂板錨桿頭上，而后直接在引網鋼絲繩上聯網鋪第一片引網。
7、鋪三道護頂鋼絲繩時要按工藝流程說明的要求，交鋼絲繩拉直，聯掛在網下，網扣間距200㎜，并在兩端各用2個匹配的繩卡子卡緊在兩巷頂板二個錨桿上;如果鋼絲繩不夠長，聯接時，搭接長度不小于1.5M，至少用3個匹配的繩卡子卡緊。
8、上引網時如果頂板破碎或不平，必須用木拌等木料剎頂，確保升架后，支架頂梁將引網壓牢，防止脫落。
9、工作面鋪網與前后順槽頂網搭接聯好。
三、工作面與主回撤通道的貫通技術質量要求。
1、頂板：工作面與主回撤通道貫通后，液壓支架頂梁在近水平狀態。
2、底板：保證工作面與主回撤通道貫通后，工作面底板高出主回撤通道底板50-150㎜。
3、在工作面與主回撤通道貫通前，認真檢查主回撤通道靠工作面側的單體支柱的防倒繩是否綁好，發現支柱失效等問題必須及時處理。
4、采煤機司機必須根據主回撤通道頂底板起伏變化，掌握好采煤機滾筒挑頂、拉底、留底量，確保貫通質量達到1、2條的規定。
5、在工作面與主回撤通道貫通時，采煤機的運行速度不得在于1m/min，以防止滾筒誤割金屬網、單體支柱。
四、安全技術措施：
1、各項工作必須指定安全負責人，作業人員搞好現場作業環境安全確認和相互提醒。安全管理重點：(1)工作面前后端拐角處易片幫掉頂，(2)煤壁上方易掉頂滾塊。
2、嚴格執行先支后回、敲幫問頂制度，嚴禁空頂作業。聯網時派專人監護頂板，防止發生意外。作業過程中要注意觀察頂板情況，防止煤壁片幫或架間漏矸傷人。
3、因頂板是泥巖，垮落掉頂時一般沒有預兆，必須要高度重視，在頂板有“傘沿”處不許在下百和波及的范圍作業。頂板冒頂事故預兆：(1)發出響聲，(2)掉渣，(3)片幫加重，(4)頂板出現裂縫，(5)頂板出現離層，(6)漏頂，(7)瓦斯涌出量增加，(8)頂板的淋水量明顯增加。
4、站在運輸機上聯網，工作面運輸機停電閉鎖;靠近采煤機滾筒5M范圍作業，必須將采煤機滾筒離合器摘開，隔離開關打到分開的位置。
5、加強工作面頂板管理，當頂板破碎時要及時剎頂措施，防止冒頂事故，必要時應緊跟發采煤機前滾筒移架，并達到初撐力。
6、工作面端頭要加強支護強度，增加支護密度，切頂線處切頂支柱要排密，柱距不大于500㎜。
7、處理頂板事故時，要有專人觀察頂板狀況，清理出一條暢通無阻的退路，以便及時撤退，采取從一側向另一側維護頂板，不準多頭同時進行。
8、加強設備的檢修，保證液壓系統完好，確保液壓支架、單體支柱達到初撐力。
9、單體支柱必須完好無損，初撐力符合要求，單體支柱必須適應巷道高度要求，上好防倒繩。
10、現場要備足不同規格的剎頂支護材料。
五、鋪網期間安全注意事項：
1、初次上引網降架時，人員躲到安全地點，降架操作要緩慢，每次連續降架不得超過2架，架子降下來后，首先認真觀察好頂板，找落活石險塊，待頂板穩定后方可進行鋪網作業。
2、工作面鋪網期間，對頂板超高區域及時用剎好頂板、防止冒頂事故的發生。
3、割煤期間，在采煤機到來之前提前吊好網，保證采煤機順利通過。刮板運輸機運行時，嚴禁人員進入上幫或站在電纜槽上聯網、吊網。
4、嚴禁滾筒割網和拉架時刮、扯網，一旦發生應及時補聯。
5、聯網過程中要穿戴整齊，戴好勞動防護用品，防止被金屬網毛刺刮傷。
6、其它未盡事宜，嚴格按《綜采工作面作業規程》及有關規定執行。
六、防、排水措施
該工作面煤層無含水層，經采動壓影響后，頂板可能有地表補充水源，水會流入順槽。因此要設有排水設施，確保安全生產。
1.在運、回順低洼處打水窩子，設置水泵和排水管路，保證正常排水。
2.加強排水管路系統的檢查和維護，要有備用排水泵。保證排水能力。
3.設專人觀察井上下降水、涌水情況、作好記錄，發現異常，立即上報。
好了今天小編的介紹就到這里了，希望對大家有所幫助!如果你喜歡記得分享給身邊的朋友哦!
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