坐高鐵遭強制消費 這是鬧哪樣？
內容摘要：上周二，南京市民羅先生向揚子晚報投訴，說自己在乘坐G3次列車從北京南站前往南京南站時，在餐車上遭遇“強制消費”——如果坐在餐車里，就必須要買一杯價值88元的茶水。羅先生不想買，但乘務員屢次推銷，最后他煩不勝煩便買了一杯。
高鐵餐車為何變成了“茶座”?為什么列車員要“強制推銷”?一杯88元的茶究竟長什么樣?是不是所有的列車都有這個項目?揚子晚報記者展開了調查。
價值88元一杯的茶。
竟有此事
餐桌改成茶座，不花錢就別坐
近日，揚子晚報記者在徐州東站登上了G115次列車，這趟列車共16節車廂，由北京鐵路局擔當，餐車在9號車廂。由于無座旅客很多，又正值飯點，大家都想去餐車吃個飯。所以車門剛打開，餐車瞬間就擠滿了人，還有不少旅客站在過道上。
揚子晚報記者運氣比較好，坐到靠近車廂連接處的一處座位。正準備買飯，一名乘務員拿來了張“茶單”，告訴記者及其余3名乘客，“這里是茶座，必須點茶才能坐在這里。”
記者看了下“茶單”，發現上面只有按“盒”和“條”賣的茶葉，并沒有按“杯”賣。記者詢問乘務員具體價格，列車員回答，最便宜的一杯茶要88元，如果三到四個人也可以合點一壺，一壺最低是300元。
坐在記者對面的一位徐州乘客表示不想買，列車員露出了很為難的表情，告知不買茶的話便不能坐在這里。于是那位乘客說，“我先看看茶單吧。”就在看茶單的過程中，列車員不時地前來催促有沒有點好，來來回回共四五遍。最后，這位徐州乘客無奈地點了一杯88元的茶。記者看到，這杯價值88元的茶，就用一個一次性紙杯盛著，上面飄著一小撮茶葉。
“如果不想買茶，可以不坐在茶座，坐在吃飯的座位。”列車員告訴記者，這節車廂共有10個餐桌，其中4個被改成了“茶座”，只有喝茶的乘客才能在這里坐。但記者看到，當天車廂里每個位置都坐滿了人，還有不少人站在過道里。
站票喝杯茶，不如買一等座了
記者問乘務員，“如果我不點茶，去買份飯吃，能不能坐在這里?”“暫時可以坐，但等你吃完飯，還得把位置讓出來。”列車員說。
記者隔壁桌的4名乘客是“屢勸不買”型，但列車員并沒有放棄。“我先把一次性杯子放在你面前。”說著，列車員還在杯子里面放上了茶葉。
“這個最低消費太貴了，你要是三四十塊錢一杯茶，說不定我就買了，最低88，真是買不起，再說被逼著買了心里也是堵得慌。”隔壁餐桌上一位乘客對著列車員說。
抱怨歸抱怨，在列車員的連番“轟炸”下，還是有不少旅客無奈地掏了腰包。“沒辦法，我只買到了站票，又是吃過午飯來的，行李多腿還不太好，本來想來餐車上點些價格便宜的零食飲料，一路坐到南京，沒想到非得點那么貴的茶。”南京乘客顧先生說，“早知道就直接買個一等座了，徐州到南京二等座票價是149元，加上一杯88元的茶，跟254元的一等座差不多了。”
七問“買茶”
1 官方不早說過不能買賣餐車座位嗎?
業內人士告訴記者，2007年，當時的鐵道部新聞發言人曾在公開采訪中表示，列車餐車是供旅客用餐的，如果餐車改為其他的用途，來買賣座位，肯定是不符合規定的。如果發現違規定況，可以向鐵路監察部門舉報，有投訴電話12306。
2 不買茶不能坐，依據的是哪條規定?
沒有座位票的旅客不點東西的話，能不能坐餐車?在餐車必須點茶才能坐“茶座”嗎?
對于這些問題，揚子晚報記者經過多方采訪獲悉，鐵路總公司并沒有任何關于餐車就餐、消費方面的規定。
不買茶就沒法坐餐車的“茶座”。
3 12306說餐車必須消費，又有何條款?
沒有餐車消費的規定，是不是意味著列車員有權屢次推銷甚至強制購買產品?鐵路總公司12306熱線客服人員表示，按規定餐車必須要消費。記者追問這條規定依據的是哪個規定，客服人員讓記者“稍等”了很久，然后說沒有查到。
4 是不是所有列車餐車，都有茶座服務?
記者調查發現，只有北京、濟南等鐵路局部分列車上有茶座”服務，有的列車上的茶座最低消費是99元。定價為什么不統一?價格又是由誰來定的呢?記者了解到，列車上經營項目由各個路局來負責，有的路局允許做某項經營、有的不允許。
5 88元的最低消費，物價部門批準了嗎?
記者致電了京鐵茶文化服務有限公司。該公司客服人員告訴記者，茶的生產商是福建平月茶葉，高鐵上茶的價格都是經過鐵路局批準的。記者詢問有沒有經過物價部門的批準，客服人員表示不清楚。
【坐高鐵遭強制消費 這是鬧哪樣？】相關文章：
高鐵乘務員面試自我介紹（精選5篇）09-20
遭顧客投訴的檢討書09-30
面試遭淘汰的四大主因08-30
怎么強制卸載電腦軟件10-01
乘務員跟車受傷遭辭退06-20
電腦強制恢復出廠設置07-20
案例分析：職場“透明人”頻遭“冷暴力”09-24
升職不加薪這是為什么？09-30
鐵凝世界閱讀及答案08-14