雷雨天行車需要注意的問題
車主在行車的時候，最讓人頻頻擔憂的天氣，雷雨天氣應該算一份了，一個有經驗的車主往往會在行車的時候自動的規避危險，而對于一些新手車主來說，下面這些會對你有所幫助。
車速
車主在行駛的時候一定要注意車速的問題，太慢容易導致車輛熄火，太快濺起的水花容易招行人罵不說，還容易造成車輛制動性差。所以車主在雷雨天氣行車的時候一定要注意車速的問題。
漩渦
這種情況說不上來什么時候就會遇到——漩渦，當車主在正常行駛的時候發現地面有漩渦或者是泉涌的時候千萬要三思，不要冒失前行，出現這種情況的原因很多，但最常見的就是井蓋反水了，一旦車主稍有不慎就有可能導致輪胎陷入井蓋內，徒增煩擾。
車燈
雷雨天氣，雨勢浩大是其一大特色，這個時候能見度極低所以車主一定要盡快打開霧燈、警示雙閃燈或者是示寬燈，以引起后方車輛的及時注意。
車距
車主在開車的時候要注意跟他人的車距要適當拉大，畢竟大雨傾盆時能見度低不說，剎車性能也不似平時，因此車主在行駛的時候要注意保持一定的車距。這不僅是因為遇到緊急狀況時可以及時剎車，還因為車主在發現需要掉頭的時候能及時施行。
雷雨天氣的時候行車自不比尋常天氣良好的時候，因此車主一定要加倍小心。
在山路多彎道且較多的植被影響視線，特別是較窄的路面，都是嚴重威脅駕駛人安全的因素。所以，在山路行車要注意哪些問題呢?
1、上/下坡時用低擋位
山路上難免會有上坡和下坡的情況，上、下坡時手動擋車型需要注意擋位的使用。車輛上坡時，盡量采用較低擋位，因為低擋位可以讓發動機更好的發揮大扭矩來幫助上坡。這里我們要提醒各位，上坡時換擋，車速會快速的掉落，如果換擋不熟練的朋友我們建議在上坡前就換成低速擋。
自動擋車型在上坡時也是需要酌情變換擋位的，可以手控掛入低速擋，上坡后應注意觀察坡后的路況，避免因為坡后有大坑或其他障礙物而使車輛受到損傷。
汽車在下坡時容易車速過快，司機可以使用低擋位來用發動機牽引力控制車速，過分頻繁的剎車很容易導致剎車系統過熱衰竭，甚至完全失靈。空擋滑行更不可取，那樣會發生車速過快，汽車猶如脫韁野馬，就算一直踩著剎車，剎車片有可能因為過熱而剎車失靈，從而使車輛失控。
2、彎道減速慢行/不超車
大家都知道，在山路上經常會遇到連續彎道和急轉彎，一般在彎道前都會有路標提示前方是什么樣的彎道，當看見這些路標時，司機應當減速慢行。
彎路分為兩種：一種是當車輛進入彎道后，駕駛員可以看到前方整個彎道的路面情況，而另一種則無法看到前方彎道的路面情況。無論是哪種彎道都是嚴禁超車的，在進入彎道前，可以鳴笛讓可能出現的對向車輛注意。
還有就是經過較長的彎道時，彎道的弧線比較長，車速普遍比急轉彎要快，駕駛員可能無法觀察到彎道盡頭的路況，如果彎道盡頭出現危險情況，駕駛員無法及時作出反應，容易發生事故。所以我們建議，無論什么彎道都要減速慢行。
3、控制車速/保持車距
在山路上行駛時，最重要的就是保持車距。因為山路的路況要比城市的道路復雜，尤其是雨、雪、大霧等能見度比較低的天氣，經常會發生一些不可預見的情況。
行駛中不僅要保持車距，還要把視線放遠，盡量看清路面和路邊情況，隨時觀察路邊是否有行人或突然出現的小動物。
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