南京城門的變遷
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，讓我們一起認真地寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編精心整理的南京城門的變遷總結，希望能夠幫助到大家。
南京是歷史悠久的六朝古都，建筑雄偉壯觀，尤其是一座座別具特色的古城門，歷盡千年滄桑，雖上層木質結構部分已毀壞，但磚石砌的城墻依然保存完好。這些城門已不是原來意義上御敵護城的要塞，而是作為歷史的見證，巍然屹立在南京城中。每當我看到這些城門，都覺得它似乎在用無聲的語言，想告訴我們后來者很多故事。帶著無數遐想，我在暑假里頂著烈日調研了南京城門。
“城門城門幾丈高？三十六丈高。騎白馬，帶把刀，城門底下走一遭。”不知道多少輩的南京人童年時都吟過這段童謠。南京的城門，可以分為“里十三、外十八”。它們是：朝陽門（今中山門）、正陽門（今光華門）、通濟門、聚寶門（今中華門）、三山門（今水西門）、石城門（今漢中門稍南的漢西門）、清涼門（又稱清江門）、懷遠門（今定淮門）、儀鳳門（今興中門）、鐘阜門、金川門、神策門（今和平門）、太平門，這就是所說的“里十三”。
南京城墻是世界最長、規模最大、保存最好的古代城垣。有600多年歷史，如今依舊屹立不倒，是中國古代軍事防御設施與城垣建造技術的集大成之作，國內外的城墻均無法與其境美。下面由撫河明月給您做個簡單的介紹。南京城墻始建于1366年，建造過程共耗費了28萬人力、3.5億塊城磚，用時長達27年，終于在1393年完工。城墻分別由宮城、皇城、京城、外郭四重城墻構成，經過數百年的風雨和炮火的洗禮,宮城、皇城、外廓這三重城墻已毀壞殆盡，只剩下京城墻依舊完好，成了南京市的一個標志性建筑，也是世界上獨一無二的文化遺產。其中，京城城墻的建造方式還十分特別。它摒棄了以往舊城墻的矩形、方形的設計，因地制宜，依照南京的山水走向來進行構建。充分發揮了山川、水系的自然防御作用。其南面以外秦淮河為護城河，北面以后湖為屏障，東面以鐘山為障蔽，西面納山丘入城內。
1.東水關：
這是南京城墻兩座水關中的一座。它與西水關相對，秦淮河于此流入南京，周圍是夫子廟秦淮風光帶，地理位置十分重要。早在三國時期，東吳的孫權便在此開挖水渠，以便引水入城。六朝時期，從各個地方前來的商人在此經商。932年，金陵城擴建，東水關正式建成。明朝時期，朱元璋在此修建大壩，被時人稱為“通心大壩”。他在此修建大壩的原因有兩個:一是為了引水入城，供人們生活使用;二是為了控制秦淮河的水位，防止水患。
2.南唐城墻遺址 ：
南唐城墻的磚和南京其它城墻的相比,要更小一點，其厚度只有其他城墻的二分之一，大概只有5厘米。還有一點不一樣的是，它的表面較少出現銘文。因為南京城墻是在舊時的城墻上加固或修建的，沒有修繕，所以這段特別的城墻就顯現了出來，還可以看見一些南唐時期的包磚，從中得知早在南唐時期，南京的外城墻就已經有包磚了。在這里能感受到唐代與明代之間的一種結合，比起其他城墻，有一種不太一樣的韻味。
3.武定門：
武定門修建于民國，因為靠近武定橋而得名。原本只是城墻上的一個豁口，于1933年被修建為西式牌樓式城門。上個世紀50年代，拆墻運動席卷南京，武定門不幸被拆除，其城磚或被用作建高爐或供附近民居使用。直到2010年，武定門得到復建，成為了三拱券城門，登上城墻后還可以前往集慶門、中華門、東水關等地。
4.雨花門：
雨花門位于中華門、通濟門和武定門之間，因靠近雨花臺而得名。1936年，因為交通發展的需要，國民政府將京市鐵路在養虎巷處與江南鐵路連接，與京粵線貫通，遂在南京城墻上開辟了一座新的城門。到了20世紀50年代，雨花門受到拆城運動的波及，城門與兩邊的城墻均遭到拆除，拆下的城磚一部分被附近居民收走，另一部分被用來建高爐。直到2009年，政府才開始對雨花門的城墻進行修補工作，并對城門進行了復建，共有一個主拱門和兩個側拱門。
5.中華門：
中華門舊名“聚寶門”?！爸腥A門”三字為蔣介石親筆題寫。作為中國現存規模最大、世界上保存最完好、結構最復雜的堡壘城，被世人稱為“天下第一甕城”。在當時，中華門的地基下陷，整個城門樓都坍塌了，反復建造依舊無法解決。明太祖朱元璋找到謀士算卦發現城墻底下有一只吃城墻的怪獸，需要借助聚寶盆對其進行鎮壓。而恰巧朱元璋對家財萬貫的沈萬三心存疑慮，于是以此為借口將他的聚寶盆進行扣押，并一直沒有歸還。中華門的舊名“聚寶門”因此得來。
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