超級工程2觀后感
《超級工程2》，則是聚焦中國交通領域，以路、橋、車、港為代表的重大工程節點，全面講述了支撐中國經濟高速發展的超級交通網絡。以下內容是小編為您精心整理的超級工程2觀后感，歡迎參考！
超級工程2觀后感
央視繼《舌尖上的中國》后推出《超級工程》另一紀錄片，片中詳細介紹了中國鐵路的發展。
從一望無際的平原到連綿不斷的大山，從煙雨朦朧的水鄉到寸草不生的戈壁，大美中國的畫板上鐫刻了無數條不斷交匯又分開的鐵道線路。鐵路運輸主要分為貨運與客運兩部分，由于受天氣影響較小，承載力大，成本低，鐵路貨運為公路貨運分擔了不少重任，已成為我國不可缺少的一種貨運方式。火車造成的污染遠遠低于汽車與飛機，在環境問題突出的今天，相對于公路與空運而言，鐵路運輸占據著獨特的優勢。
在中國，鐵路網絡全程達到12萬公里，占世界鐵路7%的營業里程。其中，高速鐵路網絡達到2萬公里，2016年7月，發展改革委、交通運輸部與中國鐵路總公司聯合發布了《中長期鐵路網規劃》，勾畫了新時期“八縱八橫”。高速鐵路網的宏大藍圖，預計到2020年將高速鐵路網增加到3萬公里。如今，高速鐵路時速可達300公里，在攻克了無數難題后才得以實現這一領先世界的速度。
無論是山路亦是水路，鑿山鋪路，架河建橋，鐵路總能實現。青藏鐵路的開通備受世界矚目，青海關角隧道屬世界高海拔最長隧道，是中國最長隧道，全場32。645公里，青藏鐵路的開通是世界上鐵路發展的一個里程碑，不僅促進了青藏地區對外的交流與發展以及民族間的'融合還為后來的高海拔的鐵路發展中打下了堅實的基礎。京滬高速鐵路丹陽至昆山路段上有著世界第一長橋——丹昆特大橋。丹昆特大橋有著世界橋梁之最之稱，全長164。851公里，橫穿陽澄湖，跨越公路、鐵路、水路180余條，出于地質原因與節省土地的考慮，全部采用高架橋梁，并且徹底解決了地基沉降的問題。酈道元盛贊三峽“朝發白帝，暮到江陵?！崩畎滓哺袊@“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”現如今高鐵速度將白帝城（重慶）到江陵（荊州）的路程縮短至五小時。由于覆蓋范圍廣，頻率高，承載量大，速度快，高鐵已成為大多數中國人出行的首選。
現如今，我國的鐵路發展已遙遙領先于世界各國，尤其是高速鐵路，建設速度最快，運營里程最長，運行時速最高，已居于世界第一的位置。即使我國的鐵路事業已走到世界的前端，但這并不是終點，我們還有很長的道路要走，不斷的發展，不斷的創新，盤踞著世界鐵路的最高端，做世界鐵路的永遠的領頭羊。
超級工程2觀后感
如果說，20xx年國慶期間什么最火？莫過于CCTV—9記錄頻道重磅推出的大型原創紀錄片《超級工程2》。有二必有一。超級工程I早在20xx年問世，或許，20xx年，你還在關注《舌尖上的中國》。作為高考升學規劃專家，老梁是《超級工程》的粉，從I到2，老梁從這一系列紀錄片中看到的是升學規劃，甚至職業生涯規劃，想到的是高考志愿填報。今天，老梁就以一個資深《超級工程》粉絲的身份，來為各位考生家長深度揭示超級工程背后的升學規劃理念！
《超級工程I》，別名：中國新興產業巡禮。重點關注我國各大領域重大工程建設。聚焦國內五大重點尖端科技的工程：港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網、海上巨型風機、超級LNG船，將那些建筑過程中鮮為人知、驚心動魄的場景展示給公眾，也讓很多走心的`高三家長悟到了其中所蘊含的志愿填報理念和訣竅。
《超級工程2》，則是聚焦中國交通領域，以路、橋、車、港為代表的重大工程節點，全面講述了支撐中國經濟高速發展的超級交通網絡。
無論是I還是2，在展示高科技的同時，也讓我們看到了，這些行業對于專業性人才的巨大需求，了解了這些行業工作內容，清晰了這些行業的巨大的發展潛力。其實，這也就回歸到老梁一直倡導的"根據行業選擇專業"的升學規劃理念中了。
在此文中，老梁將以超級工程中集中展現的建筑行業、交通運輸行業、新能源行業為例，詳細加以闡述，并以更加獨特的視角告訴孩子們，其實在高考志愿填報過程中，還有許多另辟蹊徑可以進入優勢多金行業的機會！
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