凋零在車輪下的花季觀后感初中
生命很美好，卻很脆弱;平安很貼切，卻很遙遠。無數次的悲慘經歷給予了我們多少血的教訓，交通事故已無可置疑地成為威脅現代人生命安全的最大隱患。
凋零在車輪下的花季觀后感初中
該警示教育片以紀實的手法，展現了因超速行車、違章行車、酒后駕駛等交通傷亡事故案例，深刻剖析了交通安全事故的原因，講解了行車容易忽略的危險和預防交通安全事故的措施，闡述了“珍惜生命、勿忘安全”的重要性。片中一幕幕驚心動魄場面，一組組令人震驚的道路交通傷亡數據以及因事故失去親人的悲痛欲絕的畫面，讓學生觸目驚心，心靈受到了震撼。
學生安全出行常識
一、安全橫過道路
上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。 橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
二、乘車
乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。 候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
三、道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
四、避讓轉彎車輛
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的.車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
五、騎自行車常識
我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。
自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。
從保證交通安全出發，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。
自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。
學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。
當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規范：
一是，在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車并行，逆向行駛。
二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行;也不要彎小轉。
四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。
六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。 七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車規范，避免成為自行車的“犧牲品”。
凋零在車輪下的花季觀后感初中
一個個生命的不斷離去，一幕幕悲劇的重復發生，一次次讓無數家庭悲痛欲絕，加強學生交通安全教育工作刻不容緩。
交通安全事關每一個家庭的幸福。為避免悲劇的再次發生，需要我們共同攜手，建立社會、學校和家庭“三位一體”學生交通安全防控體系。學校要大力推交通安全進校園、進課堂活動，落實交通安全教育課時，讓學生掌握必要的交通安全常識，增強交通安全自護能力。家長朋友務必要教育好自己的孩子，培養自我保護意識，養成良好的出行習慣，平安幸福的生活，健康快樂的成長! 請關愛生命，不要讓悲劇一次次驀然降臨!
請安全出行，不要讓生命之花凋零在車輪之下!屏幕上，一起起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺激著我們的視覺神經，讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識不強，遵章守紀自覺性不高，違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監護不到位所造成的。
追求幸福快樂，是人之本能。近年來，隨著人民生活水平的提高，人們心目中的“幸福指數”中，“平安”二字占有越來越重的份量。在春節貼的春聯上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安!”曾紅遍大江南北，可見，“平安”二字受人們歡迎的程度。因為人們深深知道，只有與安全、平安結緣，才能讓幸福相伴。
一個企業要發展，安全是前提;一個家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我們要牢記親人的.叮囑，領導的重托，牢固樹立安全第一的思想，時刻保持警惕，加強自我保護意識，對事故隱患要有一定的預見性，遵章守紀、按章作業，堅決做到“四不傷害”，才能確保安全生產的可控、能控、在控，才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。火災、交通事故、溺水等卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《珍愛生命安全第一》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到火災、交通事故、溺水等給人們帶來的巨大災難。
我國一天大約有四十名中小學生死亡，也就是有一個班的學生消失。多么可怕的數字，多么令人痛心的事情。它不僅摧毀一個個幼小的生命，而且使無數個家庭支離破碎。近些天，我國就發生了幾十起惡性-交通事故，共有三千人多人死亡，兩萬多人受傷。這是一個非常驚人的數字，也為我們敲響了安全警鐘。也促使我們在課上和日常生活中多學安全知識，積累安全自救經驗。使我感觸最深的是那個小女孩被一輛大貨車奪去了雙腿的事，從此小女孩就坐在籃球上，一步步的挪動，我為這幼小的生命從此殘疾而感到痛心。愿安全警鐘為我們長鳴。我們一定要遵守交通法規，要走人行橫道，要遵守紅燈停、綠燈行的規則，不在馬路上打鬧…… 努力做好自主保安和相互保安。
我們是祖國的花朵，我們是祖國的未來，生活在幸福的大家庭中感到無比的自豪。我們應該珍愛生命，善待生命，團結互助，努力學習，用豐富的知識武裝自己的頭腦，用自己所學的本領去建設美麗的祖國。
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生命很美好，卻很脆弱;平安很貼切，卻很遙遠。無數次的悲慘經歷給予了我們多少血的教訓，交通事故已無可置疑地成為威脅現代人生命安全的最大隱患。11月16日，對普通人而言是一個普通得不能再普通的日子，可又是一個已經留下印記，讓人不敢忘記的日子。19名幼童用自己的生命刻下了那道深紅的溝壑。11月16日上午9時許，甘肅慶陽市正寧縣榆林子鎮“小博士”幼兒園接送車發生交通事故，當場造成19個孩子和一名司機、一名教師的死亡。那一刻，19個家庭由此陷入漫長的`絕望，瞬間跌入喪子喪女的巨大痛苦之中。這種痛苦，對于這些年輕的父母來說，是如此的折磨人心，如此的讓人無法承受。這無疑也是對13億國人的拷問，核載9人的所謂校車，卻硬是滿打滿塞裝上了64人。孩子們是怎樣在狹小的面包車里站立?無人知道!也不想知道!這一慘劇無關乎濃霧、小雨等一切客觀因素。盡管甘肅省于事發前一月剛剛完成對校車安全隱患的排查，可是撕扯人心的悲劇又再一次發生了。在19個幼小的靈魂面前，我們無顏以對，無地自容!我們只剩下了無盡的哀痛與所謂的深刻反思!而這與那些逝去的鮮活生命相比，又是多么微不足道。那么，我們需要的又是否僅此而已呢?一個個生命的不斷離去，一幕幕悲劇的重復發生，一次次讓無數家庭悲痛欲絕，我們難道僅僅只是重復著無力的呻吟與檢討?不!這樣沉痛的代價，更應警醒那些仍將自己與別人置于危險之中的人。
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