小微企業(yè)聘應屆生享社保補貼(2)
去產(chǎn)能 新經(jīng)濟助力分流職工再就業(yè)
今年年初，人社部對化解過剩產(chǎn)能職工分流安置專門出臺文件，據(jù)官方預測，這項工作涉及職工分流近1000萬，僅煤炭鋼鐵行業(yè)就有180萬。
“供給側改革預計產(chǎn)生近千萬的勞動力轉移，這是繞不過去的歷史關口，必須加快改革創(chuàng)新，加強政策措施配套，才能順利闖關。”民革中央有關負責人在今年兩會時表示。
如何安置這些職工?人社部相關負責人介紹，國家層面的政策主要是內(nèi)部安置、轉崗就業(yè)、內(nèi)部退養(yǎng)和公益性崗位托底。“特別是一些大齡職工，再就業(yè)確實比較困難，將通過開發(fā)公益性崗位幫助他們就業(yè)。”
近日，人社部專門發(fā)出《關于開展東北等困難地區(qū)就業(yè)援助工作的通知》，要求組織江浙滬粵等省份與東北等困難地區(qū)開展勞務對接。
通知專門提到，支持滴滴等分享經(jīng)濟企業(yè)，通過優(yōu)先錄入平臺、現(xiàn)金激勵、購車優(yōu)惠等幫扶措施，對東北等困難地區(qū)有意從事移動出行行業(yè)的人員進行登記，幫助去產(chǎn)能失業(yè)人員和長期停產(chǎn)停工企業(yè)職工實現(xiàn)就業(yè)、增加收入。
北京某專車平臺負責人介紹，該平臺注冊的鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能安置分流職工在今年上半年統(tǒng)計時達到53萬。目前正在對這些老工人進行專門培訓。
“得益于新經(jīng)濟發(fā)展，一些產(chǎn)能過剩企業(yè)職工在分流后，可以從事兼職電商或專車司機的工作。這些新經(jīng)濟產(chǎn)生的就業(yè)需求可以說是托住了當前中國整個經(jīng)濟。”中國經(jīng)濟體制改革研究會副會長、經(jīng)濟學家樊綱表示。
聲音
目前已經(jīng)回到老家，由于補貼少已經(jīng)不怎么掙錢了，政策收緊，必須早做打算。——在北京開專車的河北唐山54歲張師傅
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