鐵路企業強基達標提質增效個人心得體會范文
與強基一樣，提質也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質，鐵路職工業務技能素質也要提高，同時對旅客和貨主的服務也要提質。以下是CN人才網小編整理的鐵路企業強基達標提質增效個人心得體會范文，歡迎閱讀參考!
鐵路企業強基達標提質增效個人心得體會范文一
在2017年中國鐵路總公司工作會議上，鐵路總公司黨組提出“強基達標、提質增效”將成為鐵路當前及今后時期各項工作主題。這一主題也將鐵路奮力開創安全穩定、改革發展新局面的決心和信心得到了最好的詮釋。
中國鐵路經歷了晚清的起步艱難和民國的缺干少支，從艱苦創業締造人民鐵路到全面發展進入高鐵時代，是中華民族的百年復興史。其中有我們國人的艱難探索，有我們的不屈奮斗，有我們的開拓創新。
但我們也必須承認中國鐵路的'發展當前和今后很長時期將面對嚴峻挑戰。速度的不斷提升也同時帶來的高鐵及旅客安全壓力加倍;路網建設的持續投入也將同時帶來效益壓力倍增;經濟形勢的新常態也將同時帶來經營困難重重;體制改革持續深入也將同時帶來穩定工作考驗空前……中國鐵路在現代化企業改革發展中，需要面對和解決的挑戰有很多。對于鐵路來說，路在何方?怎么樣才能破繭而出，實現經濟和社會效益的雙豐收，走出一條可持續發展的道路。這是一個急需要解決的課題。而此次鐵路工作會議上，在總結過往成績的基礎，面對新形勢、新任務，用“強基達標、提質增效”的“最強音”給出了答案。
常言說：萬丈高樓平地起。再怎么強調基礎的重要性都不為過。特別對于鐵路這條“巨輪”來說，如何激流勇進。首先肯定必須夯實以安全為主的基礎工作。鐵路在追求迅速發展的過程中，更要著眼基礎，抓基礎、強基本，重基層，切切實實把“地基”打好。這也就是為什么鐵路要構建安全保障體系了。同時，堅持標準和規范，完善管理制度和工作流程，這是讓一個企業的得到良好發展的必然因素。而鐵路的運營、管理、建設等基礎性工作中，標準化始終是他們一直堅持并需要持續堅持的。
當然，“提質增效”也是體現出了鐵路的企業屬性，效益始終是根本。但在經濟形勢新常態下的鐵路早已經不復往日“鐵老大”的運輸霸主地位了。鐵路與公路、航空等交通部門的市場競爭也是愈演愈烈。從鐵路近年來的運輸效益來看，大宗貨物運輸受宏觀經濟影響巨大，物流市場相對其他運輸方式相對死板，客運也面臨著種種挑戰。怎么樣才能創效?鐵總給出了一個影響企業發展根本的答案——質量!鐵路需要借助國家“一帶一路”戰略機遇，著力深化運輸供給側改革，全面提升客貨服務質量來滿足市場需要，逐步實現運輸生產型向運輸物流型企業的轉變，在提高發展質量中實現可持續發展。“提質”了，實現“增效”的目標當然是水到渠成。
對于鐵路發展來說“強基達標”是實現“提質增效”的必由之路，而“提質增效”了才能進一步“強基達標”。筆者也堅信，只要方向對了，對于鐵路來說，一定可以在深化企業改革發展的道理上春華秋實，大有可為!
鐵路企業強基達標提質增效個人心得體會范文二
“強基達標、提質增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題，作為一個在國民經濟建設中有著舉足輕重地位和作用的行業，其一舉一動與民眾的工作生活息息相關。
3月7日，局黨委召開“強基達標、提質增效”主題教育活動動員暨春運宣傳工作總結電視電話會議，總結今年春運宣傳工作，動員部署“強基達標、提質增效”主題教育活動。局黨委副書記王新文參加會議并講話。
局黨委、路局高度重視“強基達標、提質增效”主題教育活動，在前期周密謀劃、積極籌備的基礎上，進一步明確思路、細化方案，研究制定了全局開展“強基達標、提質增效”主題教育活動的方案并下發通知。局黨委書記王曉州多次全面深入解讀了“強基達標、提質增效”工作主題的內涵，要求以“強基達標、提質增效”是一種思想理念、基本方法、工作作風、精神狀態的新認識，推動路局改革發展新實踐。
就進一步開展好主題教育活動，會議要求，要深刻認識堅持“強基達標、提質增效”工作主題是對中央穩中求進工作總基調的最好貫徹落實，是立足鐵路改革發展環境和條件、解決當前存在困難和問題的出路所在，是路局完成改革發展、實現西南鐵路現代化、向全路“第一梯隊”進軍的必然，切實增強責任感和緊迫感。
會議要求，要準確把握開展主題教育活動的重點，高質量組織宣講教育，突出活動主題，注重“四用四講”，用好各類讀物講出力度、用好新媒體講出廣度、用好專題宣講講出熱度、用好集中培訓講出深度。要多層次進行查擺討論，突出問題導向，強調“四查四有”，做到班組查擺有百字言、車間查擺有項目表、站段查擺有問題庫、處室查擺有計劃書。要全過程推進崗位實踐，突出成果檢驗，堅持“四大四新”，以大思路促進新理念，以大智慧激發新活力，以大攻關探索新方法，以大舉措推動新發展。
會議強調，要借鑒經驗抓住關鍵，切實加強組織領導，為扎實推進主題教育活動提供有力保障。各單位黨委書記要擔負起第一責任人職責，各業務部門給予專業指導和服務保證，工團組織參與和協同開展，做到全局干部職工群眾全覆蓋，行政業務工作、黨群業務工作全覆蓋。要統籌運用好報刊網端，各級各類媒體統一開設“強基達標、提質增效，進軍全路‘第一梯隊’”專欄，推動活動縱深式開展、高效率推進。要把主題教育活動與安全、經營、建設、改革、黨建等重點工作任務緊密結合、統籌推進，使主題教育成為認識再提高、措施再完善、工作再推進的`過程。
由于長期實行的低票價、低運價政策和近年來持續加大建設投入，鐵路部門負債經營是客觀事實。這里面既有自身負擔重的因素，也有承擔公益性運輸國家財政補貼沒有及時到位的原因。但歸根結底，要改善經營狀況，還得從自身挖潛，通過強基提質，實現效益增加和效率提升。鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發展所需，也是經濟大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運止跌回升、客運持續增長的良好態勢出現，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會結束后，一系列利好政策措施的出臺，鐵路部門“強基達標、提質增效”的預期目標一定能實現。
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