春運(yùn)路上的保險靠譜嗎？
春運(yùn)又要來了，每年這個時候都會上演一場慘絕人寰的搶票大戰(zhàn)。近些年，一些保險公司也借勢發(fā)了大財，各種意外險借機(jī)大賣。
搭售意外險成網(wǎng)商盈利模式。近幾年，各種搶票軟件成了許多人購票的利器。不過有媒體爆料，許多手機(jī)搶票軟件以默認(rèn)格式捆綁搭售20元的保險，甚至出現(xiàn)一張十幾元的火車票也要搭售20元保險的情況。
有人曾想退掉保險，得到的答復(fù)是“保險不能退，退票才能退保險”。可是如果點(diǎn)擊了“不購買保險”，就會出現(xiàn)“春運(yùn)高峰，訂單積壓嚴(yán)重，出票艱難”。
因此有人提出質(zhì)疑，買保險就能優(yōu)先處理，不買保險連票都買不到，這不就是逼著人買保險嗎?與黃牛倒賣車票有什么區(qū)別呢?當(dāng)然也有人說，多花20元能搶到票也算值得的。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，由于鐵路部門明令禁止代購加價，軟件商就只好靠賣保險的方式曲線盈利啦。
不管是不是加價，保險畢竟買了，至少還是多了一份保障吧?先別急著下結(jié)論，來看看長途汽車的意外保險。
在汽車站買票時，許多人會被問到是否選擇購買1元的保險。許多人選擇了購買。但也有很多售票員不征求乘客意見，直接收取了1元保險費(fèi)的。1元錢也不多，買了也就買了。
但大多數(shù)人不知道的是，所謂的1元保險費(fèi)必須激活才能參與投保，否則等于廢紙一張。而實(shí)際上超過90%的人沒有對這1元保險費(fèi)進(jìn)行激活。當(dāng)這一細(xì)節(jié)被人發(fā)現(xiàn)后，許多市民發(fā)出不滿“為什么從來沒有人提醒乘客要激活?”
對此車站方面表示，隨車票搭售的1元保險單，不需要馬上激活，如果乘車期間發(fā)生意外，再激活也一樣有效。該保險單只對當(dāng)日當(dāng)次班車有效。
據(jù)承保公司表示，如果乘客出現(xiàn)意外，可獲保險金額2萬元;意外傷害醫(yī)療，保險金額2000元/次。保險公司還表示，車站應(yīng)該負(fù)起告知義務(wù)。
春運(yùn)回家人們除了關(guān)注人身安全，還可能關(guān)注財產(chǎn)安全。例如去年走紅的1分錢春運(yùn)險就包括50萬元飛機(jī)意外、20萬元火車意外和10萬元的自駕車意外保障。平安春運(yùn)險保費(fèi)2元，據(jù)說也可為購買者提供20萬元的人身意外保障和500元的行李損失保障。
不過，有保險業(yè)人士指出，行李丟失保險中，手機(jī)、筆記本電腦等在春運(yùn)途中容易丟失的貴重物品，都不在保險理賠之列。而且如果你提出理賠申請，就必須提供各種票據(jù)和憑證，包括警方出具的報案證明、承運(yùn)人出具的簽章文件等等。
貴重物品不管賠，不值錢的東西還要出具各種文件。不說所謂的簽章文件許多人沒見過，就說為了一堆不值錢的行李如此大費(fèi)周折，實(shí)在不值。
這也許就是許多人對保險持懷疑態(tài)度的原因。在眼下，許多保險公司只注重銷售，對服務(wù)卻漠不關(guān)心。交完錢的客戶就成了砧板上的魚，隨你拍。規(guī)矩由人家定，出了事情人家有一百個理由等著你。
保險，在很多場合都是必要的保障，國人也需要越來越有風(fēng)險對沖的意識。周知客同事一次海外旅行，在網(wǎng)上購買了外資保險公司的一款意外險，沒料到真崴了腳，在當(dāng)?shù)厮搅⑨t(yī)院治療。回國后寄給保險公司診斷證明和發(fā)票，不出一周全額賠付。這樣的服務(wù)，是不是也能讓春運(yùn)旅客享受享受呢?
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