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        剎車失靈了該怎么辦

        時間:2024-08-23 09:24:43 好文

        剎車失靈了該怎么辦

          剎車失靈了怎么辦?作為在駕駛過程中出現這個問題,那是十分嚴重,也是十分讓司機慌張和絕望的問題。現在就告訴你,剎車不慌張,剎車失靈該怎么辦?

          剎車失靈怎么辦?

          在汽車行駛中,踏板踩到底都沒有制動效果,即制動失靈,此時應先判斷是剎車部分失靈還是全部失靈。部分失靈,雖然制動效果變差,但還能控制車輛,如果是全部失靈,在下坡時先根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎。

          在走上坡路時出現剎車全部失靈,應試減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如有后滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起前后車輛的注意。

          在高速公路上剎車,必須迅速松開油門踏板,使用發動機牽引力逐漸降低車速。如果距離過短,應當立即將變速器掛入低速擋,并將發動機熄火。

          在山區公路上制動失靈,除了采用上面提到的降低擋位的辦法,還可以利用路邊的一些軟質障礙物幫助減緩車速,極端情況下應當利用路邊障礙物摩擦停車,如土墩、灌木叢等。

          剎車失靈車內人員自救措施

          1、安全帶可以阻止乘車人在緊急剎車時沖向擋風玻璃,如果沒系安全帶最好不要試圖硬撐著去對抗沖撞,這可能比順其自然受傷更嚴重,因為減速沖撞更加突然。在倒向沖撞點的瞬間應盡量早地遠離方向盤,雙臂夾胸,手抱頭。

          2、根據相關數據證明副駕駛位是最危險的座位,如果坐在該處的話,首先要抱住頭部躺在座位上,或者雙手握拳,用手腕護住前額,同時屈身抬膝護住腹部和胸部。

          3、后座的人最好的防護辦法就是迅速向前伸出一只腳,頂在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,雙手張開,保護頭面部,背部后挺,壓在坐椅上。

          4、如果發生車禍或出現緊急制動時應迅速用雙手用力向前推扶手或椅背,兩腳一前一后用力向前蹬,這樣,撞擊力消耗,緩沖身體前沖的速度,從而減輕受害的程度。相撞時切忌喊叫,應該緊閉嘴唇,咬緊牙齒,以免相撞時咬壞舌頭。

          剎車失靈千萬不要慌張,要及時采取正確的措施,在保持車輛安全穩定的情況下,把汽車安穩的停下來。司機是車上的主心骨,如果自己都慌張了,車上人員會更慌張,造成更大的麻煩。

          對于新手來說還沒上過高速,心里難免沒有底。其實上高速反而比在平常的馬路上還好開車,車少路寬還沒有紅綠燈。但由于車輛高速行駛往往出現交通事故很嚴重不可挽回性。那么我們在高速駕車時需要注意什么呢。

          1、高速駕車時的坐姿

          無論跑高速還是跑城里,上路前最重要的工作之一就是調整好座椅。一來不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞,更重要的是在危機關頭不能很好地執行駕駛員的指令,給行車安全帶來隱患。

          許多司機喜歡把駕駛座當成自家的沙發,狠不得半躺著開車才覺得舒服,其實這是非常錯誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應調整至司機腿微屈,并可以將剎車踏板踩至最深處的位置。座椅過于靠前,在意外碰撞時容易傷到自己;太遠,在緊急剎車時又會影響到制動效果。有一個小方法可以檢驗您的靠背支撐角度是否合適。那就是在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直,這時您的手腕應該能剛好落在方向盤上,太近太遠都會影響到駕駛效果。

          2、高速駕駛的車道選擇

          高速公路上一般有三條行車道外加一條緊急停車道,總共四條車道可供司機使用,但如何用好這四條車道您知道嗎?

          快車道是指行駛方向最左邊的那條車道,用來超車或者快速行駛的,所以車相對會少些,車速也會更快些。但快車道隱藏的危險也最大,媒體上曾不止一次報道過,一輛在快車道正常行駛的車輛被對面跨欄而過的汽車撞成重傷。這是由于快車道的視野大多不算開闊,在發生緊急情況時避讓的空間很小,所以當您需要超車時可以暫時借用快車道,但最好不要長時間占據這個車道。

          中間車道雖然稍慢些,但最為穩妥。因為中間車道的視野和可處理緊急情況的空間都會比其它車道大得多。至于慢車道就不用多說了,除了經常會遇到大車擋路外,有時突然從旁邊引路沖出來的汽車也會給安全帶來隱患,因此也不可取。值得一提的倒是緊急停車道,許多司機喜歡借用緊急停車道強行超車,殊不知這里隱藏的危險最大。一是那里經常會有突然停下的壞車,如果此時您的車恰好快速駛來,那追尾將不可避

          3、高速駕車勿超極限

          當汽車高速飛奔時,所有部件的反應都會變得異常靈敏。也許平時開車時不經意的一個轉向動作,到高速時就有可能釀成大禍,所以高速駕駛時除了要注意動作溫柔外,還要注意決不可超過自己對車輛的控制極限。

          許多司機一上高速就撒開了歡,油門也是能踩多大就給多大,但是一遇到緊急情況又會手忙腳亂、猶豫不決。其實車有極限,人也有極限,永遠不要將車開出你的操控極限,否則得到的將不僅僅是罰單,還有出了事后無盡的悔恨。

          4、高速公路緊急停車要領

          一般來說高速行駛時最好不要停車,能堅持到服務站最好,如果實在堅持不了也應選擇無盲區的直線路段,并停在緊急停車帶內。停穩后立即開啟安全警報閃光燈,并同時開啟示寬燈、大燈和霧燈,在車后方的50—100米處放置危險警告牌,提示過往司機注意安全。司機上下車的動作也要盡量快,確保后方沒有車駛近時再打開車門。

          溫馨提醒:

          在高速公路上停車是件非常危險的事,希望各位車主不要在高速路上停車和亂扔垃圾。

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