高一必修一地理知識考點歸納
氣候資源的特點
(1)特點：普遍存在性，數值特征，變率大
(2)開發利用
氣候資源與農業：一地的氣候資源往往決定了該地的農業類型和種植制度
氣候日照與街道方位：街道與子午線成30～60度的夾角
開發資源與盛行一種主導風向：工業布局在下風向
利用建筑風向與盛行季風區：工業布局在垂直于季風區風向的郊外
城市規劃已知最小風頻：工業布局在最小風頻的上風向
氣候資源與交通：公路和鐵路的建設(應特別注意沿線的暴雨及其激發的泥石流、大風等出現的強度和頻率，以及凍土、積雪的深度);機場的選址(宜選擇低云、霧和暴雨出現頻率較少、風速較小的地方，還應與城市保持較遠的距離)。
：海洋資源
(1)海洋漁業的形成和分布：
在淺海大陸架海域，陽光集中，光合作用強，入海河流帶
漁場的來了豐富的營養物質
形成條件在溫帶海域，季節變化顯著，冬季底層海水和表層海水交換時，帶來了豐富的營養鹽類
在暖流和寒流的交匯處，餌料比較豐富
世界主世界主要漁場：課本100圖4.4
漁場的世界四大漁場：紐芬蘭，北海道，北海，秘魯漁場
分布我國和日本是世界海洋漁獲量最多的國家
(2)海洋油氣生產過程：資源勘探(利用地震波探測)、油氣開采(海上鉆井平臺)、油氣運輸(管道運輸，船舶運輸)
(3)海洋空間的利用(圖4.9)
(4)海洋運輸和港口建設：港口作用：海洋運輸船舶停泊、中轉、裝卸貨物得場所。
腹地：為港口提供服務的區域
(5)海洋環境的主要問題
海洋污染：絕大部分來源于陸地上的生產活動，工業生產的廢
海洋環境棄物是主要海洋污染物，集中在大型港口和工業城市附近
保護海洋生態破壞：人類活動(海岸工程，圍海造陸)以及自然條件的變化(全球變暖，海平面上升)
主要來源：沿海工業生產和海運航線上的船舶
石油污染石油污染污染區域：集中在沿海水域和海上航道沿線
及其防治治理重點：石油泄漏
石油污染的防治：分散、沉降、吸收、圍欄、放任、燃燒
氣象災害
(1)臺風
形成：臺風是形成于熱帶或副熱帶海區，強烈發展的熱帶氣旋
主要災害：強風，特大暴雨，風暴潮
主要影響地區：亞洲東部，亞洲南部，北美洲東海岸，其中西北太平洋是全球臺風發生次數最多，強度最大的海區
發生季節：夏秋季節
監測和防御：主要是利用氣象衛星監測，到近海后，還可以用雷達監測
(2)暴雨洪澇
形成條件：源源不斷的水汽供應;強烈的上升運動;形成降水的天氣系統持續時間長
主要影響地區：亞洲最多
防御措施：利用氣象衛星，提高暴雨預報的準確率;工程措施(修筑堤壩，整治河道，修建水庫，修建分洪區)和非工程措施防御(洪泛區的土地管理，建立洪水預報警報系統，擬定居民的應急撤離計劃，實施防洪保險)
(3)干旱
(4)寒潮
原因：由強冷空氣迅速入侵造成得大范圍得劇烈降溫，并伴隨有大風，雨雪，凍害等現象，寒潮是我國冬半年主要的氣象災害，尤以秋季和春季的寒潮對農作物危害最大。
五：地質災害
(1)地震
分布：環太平洋地震帶和地中海-喜馬拉雅山地震帶
能量大小：用震級表示，震級每增加一級，能量約增加30倍，3級以下為微震，5級以上為破壞性地震
要素：震中，震源，震中距，震級，烈度。
(2)火山噴發
火山構造：火山錐，火山口，火山通道
類型：死火山，活火山，休眠火山
(3)滑坡和泥石流
(4)地質災害得關聯性
①地質災害在成因上得關聯性：一個地域內得地質災害可能有若干種，他們在成因上關聯的，例如，我國的川、滇、黔接壤地帶，形成了地震、滑坡和泥石流為主的災害
②由一種原發性的主災誘發其他災害，例如地震可能誘發火災、海嘯、滑坡、泥石流、瘟疫蔓延等
③人類活動及其對自然環境施加的影響可能誘發地質災害，例如，人為的破壞地表植被，造成了泥石流;人為大規模的工程活動，造成滑坡等災害。
(4)防御措施：加強地質災害的科學研究，加強地質災害的管理，實施一些防御措施，開展防災、減災的宣傳教育，提高公眾的環保意識和減災意識。
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