開車判斷前后左右距離的技巧
現在不管是在哪里，行駛的車輛非常多。開車過程中對于自己駕駛車輛所處的位置、與其他車輛及行人等的距離非常重要，距離稍微掌握不好，便會出現磕磕碰碰、甚至發生更嚴重的交通事故。以下是就小編為你整理的開車如何判斷前后左右距離方法，希望能幫到你。
開車如何判斷前后左右距離
1、判斷汽車前方距離方法
如果汽車前方有車輛，駕駛員通過前檔已經看不到前方路面的話，說明你駕駛的車輛同前方車輛已經很近了，一定要備剎，要時刻注意前方車輛意圖。此時與前車距離判斷如下。
能夠看到前車保險杠上沿：與前車距離1米左右。
能夠看到前車保險杠下沿：與前車距離2米左右。
能夠看到前車輪胎與地面接觸：與前車距離3米左右。
2、判斷車輛后方距離方法
判斷汽車后方距離，主要用于你剎車和超車時候使用。一般如果你能夠從左右后視鏡看到后方車輛全身，那說明與后方車輛距離相對安全，如果看不到，只能從中央后視鏡觀看，說明距離很近。盡量不要急剎車，一般采用點剎提醒后方。
3、判斷車輛左邊距離方法
一般你駕駛車輛時，風擋左側20CM與車道延伸線重合時，左輪基本壓線行駛。如果20cm掌握不了的話，可以采用你左腿的延伸線即是車輛左邊輪子壓過的地方。
4、判斷車輛右邊距離方法
右邊距離一般是比較難把握的，一般當右側車道白線與汽車引擎蓋中央位置重合時車輛就基本軋線了。實在把握不準右邊距離，行車可以盡量往左邊靠一點。
你會選擇最安全的中間車道嗎
1、超車方便
中間車道最方便的地方，就是變道超車。只要前后距離足夠，深踩油門，往左一撥方向盤，超越前車就這么愉快搞定。
即便是左側車道沒機會，技術好的話還能選擇右側車道。如果是在左側車道行駛的，那只能往右變道。
2、更好避讓障礙
雖然中間車道的寬度和兩邊車道相差不大，但中間車道的行駛空間是最靈活，往左往右都可以。
萬一前方遇到急剎車或者變道加塞時，行駛在中間車道的車還能適當往兩邊避讓，選擇的空間更大。
同樣，遇到中國式過馬路的路人，中間車道在避讓的選擇空間也有著更好的優勢。
3、發生事故幾率更低
中間車道作為慢車道，更容易形成塞車。一旦塞車了，中間車道的老司機更多習慣變道加塞左側車道。
而右側車道作為靠邊停車必經，是公交車和出租車經常光顧的車道，走走停停的。而且在鄉村道路右側車道，還兼顧著非機動車道，來往的自行車和摩托車較多。
因此，走中間車道遇到的急剎車和變道加塞機會更少，發生事故的幾率更低。
4、下高速更方便
在高速路上，選擇中間車道除了上面說的那些好處外，對于新手來說，還更方便下高速。
如果在左側超車道上行駛，發現高速路出口晚了，變道減速等一系列操作就顯得非常匆忙，突然的減速還存在一定風險。
顯然，中間車道變道下高速需要的時間更少，操作更方便，要是遇到故障還能更快停到應急車道。
在路上開車時該如何判斷前后左右車距
首先我們來說一下如何判斷與前車之間的車距，如果前車車型是SUV，我們可以通過前車保險杠和后輪胎來判斷與前車的車距。如果我可以從擋風玻璃下沿看到前車后輪胎下沿，這說明我們與前車車距在5米左右。如果我們從擋風玻璃下沿看到了前車保險杠下緣，這說明我們與前車距離在1米左右，這時候我們要小心跟車，不要突然猛踩油門往前沖。
如果前車車型為轎車，我們需要通過觀察汽車車頭邊緣有沒有與前車輪胎或者是保險杠重合來判斷與前車的距離。如果前車輪胎下沿與我們汽車車頭邊緣重合了，說明我們與前車距離在5米左右。如果前車前車保險杠上緣與我們汽車車頭邊緣重合了，說明我們與前車距離在1米左右。
由此可見，無論前車車型是轎車還是SUV，我們所參照的物體都是前車輪胎和保險杠，只不過當前車車型為SUV時，我們需要通過擋風玻璃來觀察與前車的車距。當前車車型為轎車時，我們需要通過車頭邊緣來判斷與前車的車距。
說完如何判斷與前車之間的車距，接下來我們來說一下如何判斷與后車之間的車距。其實判斷與后車直接的距離是比較簡單的，我們可以通過后視鏡來觀察與后車之間的車距。如果后車占據后視鏡三分之二時，說明后車與我們的距離在5米左右。如果后車占據后視鏡全部時，說明后車與我們的距離在3米左右。如果大家在停車時想要判斷汽車與后車之間的距離，可以通過倒車影像來判斷更加精準。
我們除了要學會判斷前后車距外，還要學會判斷左右車距。我們平常在馬路上開車時可以通過雨刮器來判斷汽車左右車距，當左雨刮器凸起的節點與地面物體重合時，說明汽車輪胎已經壓到了左邊的白線，這時候汽車就需要稍微往右開一點。當右雨刮器結點和路邊重合時，說明汽車已經壓到了右邊的白線，這時候汽車需要往左開一點，以免與右邊車輛發生剮蹭。
我們平常在路上開車時除了要學會判斷前后左右車距外，還要學會跟車技巧，這樣才能較大程度避免與前車發生剮蹭。
我們在跟車時不僅要判斷與前車之間的車距，還要隨時留心觀察前車的剎車情況。只有學會預測前車的動作，我們才能及時做出反應。此外我們在跟車時還要注意不要隨意變換車道，一定要謹慎行駛。
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