上海新增模擬復雜道路評判標準是什么

時間：2024-08-22 15:13:59 好文

上海新增模擬復雜道路評判標準是什么

　　一、模擬高速公路停車取卡的評判標準

　　(一)車輪軋道路邊緣線的，不合格;

　　(二)駛過停車取卡位置未停車的(包含車身碰欄桿)，不合格;

　　(三)停車后，倒車校正位置的，不合格;

　　(四)停車后，駕駛員一側車門距離路邊緣線超出50cm的，不合格;

　　(五)停車后，未放空檔、未拉緊駐車制動器的，不合格。

　　二、模擬隧道的評判標準

　　(一)駛抵隧道時未減速的(暫設參數為時速30km/h)，不合格;

　　(二)駛入隧道后不按規定車道行駛、變道的，不合格;

　　(三)駛抵隧道入口時未鳴喇叭的，扣10分;

　　(四)駛出隧道出口時未鳴喇叭的，扣10分;

　　(五)駛抵隧道時未開啟前照燈的，不合格;

　　(六)駛出隧道后未關閉前照燈的，扣10分;

　　(七)進入考試項目后，中途停車的，不合格。

　　三、模擬緊急情況處置的評判標準

　　(一)未及時制動的(語音播報完畢后1秒內未踩剎車)，不合格;

　　(二)停車后未開啟危險報警閃光燈的，不合格。

　　四、窄路掉頭的評判標準

　　(一)三進二退未完成掉頭的，不合格;

　　(二)車輪軋路邊緣線的，不合格;

　　(三)中途停車，不合格;

　　(四)運行時間超過2分鐘的(暫定)，不合格。

　　五、通用要求需要增加的評判標準

　　考試過程中打開車門的，不合格。

　　加減擋位的操作

　　行駛過程中能夠根據交通狀況合理使用擋位和速度，考試過程中至少掛到過4擋或以上擋位，速度達到35公里/小時以上并保持5—10秒以上(否則扣100分)。使用1擋連續行駛不超過50—80米，使用2擋連續行駛150—200米，使用1、2擋行駛累計不超過400—600米(否則扣100分)。

　　變更車道

　　聽到語音提示后應在120米內完成變更車道，變道時不能連續變更兩條車道(否則扣100分，評判為不合格)。主動變更車道的，同樣也評判方向燈的使用，變更車道以車頭越過路中間線為準(不按規定使用轉向燈扣10分)。

　　直線行駛

　　在進直線行駛路段時130米內車速控制在35公里/小時左右(合格的速度范圍為25—45公里/小時)，中途不得停車(評判不合格)。方向盤可小幅調整，車身左右偏移在30厘米以內，如方向盤擺動過大或車身左右偏移超過30厘米的判為不合格;直線行駛注意不要騎壓道路邊緣實線和長時間騎壓道路分界線(評判不合格)。

　　靠邊停車

　　停車后車身靠右側路邊緣線不能超過30厘米(否則扣10分)，停車過程中車輪不能壓道路邊緣線(評判不合格)，注意：停車過早(車身未到停車線)、過遲(車身已駛出停車線)將會被評判超過30厘米。

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