有關《神舟十二號》的觀后感
認真看完一部作品以后，相信大家增長不少見聞吧，為此就要認真思考觀后感如何寫了。那么我們如何去寫觀后感呢？以下是小編幫大家整理的有關《神舟十二號》的觀后感，希望對大家有所幫助。
《神舟十二號》的觀后感 1
雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優越，其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強，可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛星繼續進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創性的大膽設計，為今后實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。
托舉神舟飛天的運載火箭，可靠性和安全性分別達到98％和99．7％。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創造。
1992年，當中國載人航天工程正式啟動的時候，盡管我們已經掌握大推力火箭和返回式衛星技術，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開始。
短短十幾年中，現代化的航天城拔地而起；高技術集成的指揮控制中心開始啟用；蒼涼戈壁灘，建起了國際一流的發射場；茫茫大草原，建成了安全可靠的`著陸場……
載人航天，是中華民族最偉大的創舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現的一個個奇跡，無一不是中華民族在偉大復興征程上的標志性創造。
最早具有飛天夢想的中華民族，在我們實現夢想的飛天之路上，曾一度遠遠地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚，但中國載人航天工程實現了跨越式的發展。從夢想到現實，其間跨越的何止千山萬水？
這跨越的基石，就是獨立創造的精神。
一個民族的智慧、一個國家的創造力，往往需要一些標志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創造能力，在世界高科技領域占據一席之地。
面對太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創造精神必將托舉著已經起飛的神舟飛得更高、更遠。
《神舟十二號》的觀后感 2
今天我們在班主任老師的組織下觀看了神舟十二號載人飛船發射直播。隨著一聲“點火”的命令，一簇桔紅色的火焰爆發出強大的`動力，瞬間推著載有三名宇航員的神舟十二號飛向太空。短短半小時，讓我深刻感受到國家的航天技術、火箭技術的進步與強大。
作為學生，我們在學習上應該學習航天設計人員的謹慎與認真，火箭發射的成功也就是學習之后的成果。認真努力才是有效學習的方法；才能實現自己的夢想。
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