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        運輸企業安全生產承諾書

        時間:2024-06-09 22:30:29 承諾書

        運輸企業安全生產承諾書

          在現在社會,需要使用承諾書的事情愈發增多,承諾書是單方意思表示,不具有合同效力。相信很多朋友都對寫承諾書感到非常苦惱吧,以下是小編為大家整理的運輸企業安全生產承諾書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        運輸企業安全生產承諾書

          運輸企業安全生產承諾書1

        人民政府:

          我作為企業(單位)的法定代表人(實際控制人、經營主要負責人),就做好本單位20xx至20xx年的安全生產工作做出如下鄭重承諾:

          一、牢固樹立科學發展、安全發展理念,增強“底線思維”、“紅線意識”,正確處理安全與生產的關系,自覺做到不安全不生產。切實落實法人主體責任,嚴格安全管理,努力做到不發生死亡事故,不造成重大財產損失。

          二、認真開展安全生產標準化創建工作,切實提高企業本質安全水平。

          1、堅決貫徹安全第一的方針,認真履行安全生產第一責任人責任,按規定設立安全生產管理機構,配備 名專職管理人員;每月至少主持召開一次安全生產專題會議,及時研究和解決本企業安全生產重要問題。

          2、嚴格遵守安全生產法律法規,深化“三項制度”,不違法組織生產,不違章指揮,不強令工人違章冒險作業。

          3、強化重大危險源監管,按規定設置必要的防護設施,落實監管措施和監管責任。

          4、健全隱患排查機制,督促各部門認真執行隱患排查治理制度,每月開展一次隱患排查治理專題調度會,對排查出的隱患做到“五落實”,年內消除重大安全隱患。

          5、認真落實預防為主的要求,嚴格執行安全設施“三同時”管理制度,持續保證安全設施完好達標,保證安全生產經費投入,按上年度實際營業收入%足額提取安全生產費用并專款專用。

          6、嚴格落實職業健康有關規定,確保作業環境符合法律法規和行業標準要求,對接害職工提供必要防護措施,按規定進行體檢,建立健全《職業衛生檔案》和《職業健康監護檔案》,確保不發生職業病例。

          7、落實安全培訓相關規定,完成年度培訓任務,未經培訓或考試不合格的'不安排上崗,認真開展安全生產宣傳教育、典型事故警示教育活動。

          8、按照有關規定和要求,制度和完善應急救援預案,配備必要的人員和裝備器材,每年至少組織一次重大危險源的應急救援演練。

          9、鞏固“安全生產標準化”成果,每年開展一次安全生產標準化自評,逐年提高標準化水平和等級。

          三、承諾做好以下幾項重點工作:

          1、加快鐵路信息化建設,推廣使用機車電子添乘裝置、道口綜合預警裝置,實現鐵路運輸過程動態監控,及時糾正、處理違法違規違章行為;

          2、認真開展“平安道口”創建活動,對道口作業人員開展安全警示教育,在20xx年底前對所屬道口作業人員全部進行一次安全警示教育培訓,確保培訓合格、持證上崗;

          3、加強危險品運輸管理,嚴格落實裝卸及運輸規定;積極開展防溜專項整治,加大線路巡查力度,及時修復缺失、損毀的安全設施設備

          4、每年對照標準化考評進行一次自評,并將自評結果上報行業安全監管部門,未達標的企業2015年底前實現達標。

          四、將承諾內容公開、公示,接受社會、安全監管部門及本企業員工監督。每年末,向行業安監部門進行一次安全述職;每半年,向職代會進行一次安全述職。

          不履行承諾條款,自愿接受失信懲戒措施的制裁和相關法律規定的上限處罰;發生死亡事故,主動采取局部或全部停產停業整頓措施,并做到“四不放過”;本人自愿接受政府的相關處分。

          承諾人:

          時間:

          運輸企業安全生產承諾書2

          根據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及交通運輸部《道路危險貨物運輸管理規定》等法律法規、規章的規定,為進一步加強道路危險貨物運輸企業安全生產工作,認真落實企業安全生產主體責任,確保企業實現安全生產,特簽訂本承諾書。

          一、認真加強企業安全生產的組織領導

          1、認真貫徹落實國家有關安全生產法律法規、規章的`規定,堅持“安全第一”的方針,將安全生產作為企業頭等大事,加強企業安全生產的組織領導,企業法人代表(主要負責人)是企業安全生產第一責任人,對企業安全生產負總責;分管安全的領導負專責;其他領導班子成員按照分工,實行“一崗兩責”。

          2、將安全生產列入企業領導班子重要議事日程,堅持每季度召開一次安全生產例會,每半年召開一次安全生產分析會,每年召開一次全年安全生產總結會,并且做到:時間、人員、內容、效果“四落實”,會議記錄齊全。

          3、企業各部門、各生產(操作)崗位安全生產責任明確,制度健全,做到:有檢查、有考核、有記錄。

          二、企業安全管理機構健全

          企業設專(兼)職安全管理機構,車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監督)員。

          三、企業各項安全生產制度健全

          安全生產制度主要包括:安全生產操作規程,安全生產(管理)崗位責任制,安全生產監督檢查制度,危險貨物運輸車輛管理制度,從業人員安全管理制度,安全例會制度,安全學習教育培訓制度,事故應急處理預案等。

          四、加強道路危險貨物運輸車輛安全管理

          1、危險貨物運輸車輛安全和技術性能符合國家標準,車輛技術等級達到一級技術等級。按照國家相關規定,定期對車輛進行維護。

          2、車輛結構要符合運輸危險貨物包裝的要求,防止貨物的脫落、揚撒、丟失以及燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。根據貨物性質采取相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水等措施;

          3、根據所裝貨物的性質,隨車攜帶相應的《危險貨物運輸安全提示卡》,并配備必需的應急處理器材和安全防護設施設備。

          4、按照規定安裝危險品標志燈,懸掛標志牌;

          5、危險貨物運輸車輛安裝符合《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》標準的GPS衛星定位系統,企業建立符合《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》標準的GPS監控平臺,有監控管理制度。

          五、加強從業人員資質管理和安全教育

          1、危險貨物運輸駕駛員和押運員等從業人員要持有道路運輸從業資格證件,并堅持崗前專業培訓,經考試合格后上崗;

          2、堅持定期對從業人員進行專業知識繼續教育和安全相關知識培訓,落實從業人員安全學習教育培訓制度;

          3、定期對從業人員進行健康檢查。

          六、建立事故責任追究制度

          1、對已發生的事故按照“四不放過”的原則,認真查找事故原因、吸取事故教訓、制定整改措施,并依據相關規定追究有關人員責任;

          2、堅持責任事故倒查制度。發生責任事故,不僅查找相關人員責任,同時認真查找管理原因,追究相關領導責任。

          3、堅持事故報告制度。對已發生的事故要及時向有關部門報告,并認真做好企業質量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。

          4、積極參加道路危險貨物運輸企業安全管理量化考核工作,實事求是地做好企業安全自查和評估工作。

          本企業牢固樹立安全生產意識,認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實,依據國家相關法律法規規章的規定,愿接受相應處罰。

          本承諾書一式二份,本企業及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業發生人事變動,不影響本承諾書繼續履行。國家規定發生變化,本承諾書條款修訂后,重新簽訂。

          承諾人:

          時間:

          運輸企業安全生產承諾書3

          1、積極落實本部門安全生產主體責任,建立健全安全生產責任制和各項規章制度(安全生產管理規定、安全技術操作規程和安全技術措施計劃等),并嚴格執行;按規定建立安全生產管理機構和配備安全管理人員。自覺接受安全監督管理,把安全工作責任切實落實到基層和責任人。

          2、對員工進行部門安全教育和班組安全教育,對員工進行經常性的安全意識、安全知識和安全技術教育,并組織考核。定期組織本部門全體員工開展安全知識、消防知識的培訓活動,提高員工的安全意識和安全業務技能。使員工做到“四懂四會”,能夠果斷、正確地處置各種突發事件。

          3、組織本部門進行定期安全檢查,落實隱患整改,保證安全設施、設備,各種安全標志齊全并符合要求,確保疏散通道和消防通道暢通。

          4、嚴格執行安全事故報告制度,在發生重傷、死亡事故后狀態,做到班有班人管。

          安全生產“五同時”管理制度

          (1)項目部領導必須堅持貫徹“管生產的'同時必須管安全”的原則,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作時,必須同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。

          (2)計劃經營部門在安排計劃經營工作時,要同時考慮安全工作,合理安排生產周期,做到生產和安全兩個指標同時下達,兩項工作同時抓。

          (3)生產部門在編制生產:計劃、進行生產調度時,貫徹生產必須安全的原則,充分考慮生產上可能出現的安全問題,將安全列為生產、調度例會的重要內容。下達生產計劃,此時要滿足應具備的安全生產條件。

          (4)各部室、作業層必須做到安全生產“五同時”把安全工作貫穿到生產經營活動的每個環節中去,每周組織一次安全檢查,每月進行一次安全教育。各專職安全員對發生的事故進行處理時,注意保護現場,查清原因,采取防范措施,堅持“四不放過”原則。

          5、對重大危險源和易發生事故的重點部位實施有效監測、監控;落實重點部位、重點崗位應急措施,建立定期巡回檢查制度;制定事故應急救援預案,并定期進行演練。

          6、根據作業環境為員工配備符合國家標準和行業標準的個人防護用品,此時培訓員工正確的使用方法,并監督其有效佩戴使用。

          違反上述承諾,接受相應的行政處罰,并承擔相應的責任。

          如因安全生產工作管理不力導致任何責任安全事故,部室、作業層負責人接受任何處罰。

          承諾人:

          時間:

          運輸企業安全生產承諾書4

        同學們:

          大家都知道,鐵路運輸是國民經濟建設和人民生產生活中的主要交通方式之一,鐵路對發展經濟和社會進步起著重要作用。但是,長期以來,有一些人因為不懂鐵路安全常識,違反《鐵路法》和有關規定,其行為給鐵路運輸和自身及他人的'安全造成了嚴重后果。個別人甚至目無國法,損毀、偷竊鐵路設施以及鐵路承運的物資,不僅使國家遭受了巨大的損失,也使自己走了犯罪道路,受到了法律的嚴懲。

          因此,希望同學們深入了解和學習鐵路安全知識,并積極向周圍群眾廣泛宣傳,使“愛護鐵路,人人有責”的觀念深入人心,保障鐵路運輸的安全暢通。對此,我們向同學們倡議:

          1、不攔截火車,不沖擊鐵路。

          2、不破壞、盜竊、損毀和移動鐵路線的設施、設備。

          3、不在鐵路線上置放障礙、擊打列車。

          4、不在鐵路線上和路基兩側挖土、取石。

          5、不在線路兩側20米以內和防護網內放牧牲畜。

          6、不盜賣和收購鐵路器材和車輛配件。

          7、不哄搶和偷竊鐵路運輸物資。

          8、不在鐵路線上玩耍、逗留、行走、撿拾雜物。

          9、不橫過線路和鉆、跨、扒、越列車。

          10、 機動車、畜力車、行人不強行搶過鐵路道口。

          同學們,保護鐵路安全人人有責,讓我們廣泛宣傳鐵路安全知識、自覺遵守鐵路規章,愛護鐵路設施,發現危害鐵路安全的違法犯罪行為及時報告,爭做一個愛護鐵路好少年。

          同學們,讓我們攜起手來,共同維護好我市鐵路的運輸和沿線治安秩序,保障鐵路大動脈安全暢通。

          承諾人:

          時間:

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